Сток куллер стоит в правом боковом воздуховоде. Да, жидкостный кулер будет наверняка работать лучше, причем именно в мр2 на любых скоростях, но если руководствоваться принципом разумной достаточности
, то конечно лучше оставить ту схему что есть.
ЗЫ: Кстати, во время спринтовой тренировки к куллеру эстиай было не притронуться, на мрке был чуть теплый
А так вообще, вот неплохая контора вроде
http://www.frozenboost.com/