Протерся шланг в низу дросселя ,там их три водяной вход и выход и воздушный.
Получилось , что как раз в крайнем заезде на 1.4 он крякнул.Спас датчик давления топлива стало просаживаться на оборотах,а это первый признак не герметичности системы.
__________________
Per aspera ad astra
|