Первого предложения не понял, но да ладно.
Не думаю что 2000 или 4000 на холостых могут дать какое-то представление о положении вещей на полном бусте. В том числе о нагреве коллектором сжатого воздуха следующем через него... потому как объемы отличаются очень сильно. Но вроде топик не о прокладках, а о датчиках...
Датчик нужен в первую очередь чтобы увидеть изменение температуры на бусте (по крайней мере для нас, которые занимаются такой фигней), чтобы как минимум правильнее посчитать воздух, а как максимум сберечь от детонации.
Стоковый датчик, и даже его открытая модификация не способны адекватно оценить положение вещей. Открытый датчик или термопара могут. Если есть возможность вкрутить открытый датчик или термпопару в коллектор избежав возможного нагрева от его стенок - да это оптимально, если нет возможности лучше вкрутить до заслонки имхо.
На холостом ходу это все гораздо менее важно - можно скорректировать все рхх, плюс коррекцией по лямбде.
|