Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2013, 17:53   #16
authent1c
Супер-модератор
 
Аватар для authent1c
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Отправить сообщение для authent1c с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SiON Посмотреть сообщение
собрать мотор, турба тюн и форсы побольше и на всё это воткнуть вемс и хорошенько его настроить, всё

Слуш, ваше сектанство реально подзаипало чот. Дофига ты наездил на ВЕМСе и хорошенько его настроил? Я так то очень давнешний знакомый Андрея когда у него ВЕМС только начинался, а был АТЕКу онли и все, все это с турерви начиналось лет 5 назад. Ты реально имеешь отношение к настройке ВЕМСа? Нет? Ну а чо тогда.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
Короче как я понял, для начала мне нужен мотор 3S-GTE 3-го поколения от селики
а там уже приложение к нему ??!!??!!
А у калда мотора плюс только в том , что у него зажигание электронное?

Плюсы 4ген что там типа есть газораспределение "нормальное", слабая поршневая и зажигание электро, ага.
Дело в том что, просто поставь 3ген, оно в стоке едет 13.5с живое 400м, где ща во пскове драг то? В мои годы было у Александра Невского внизу у памятника. А так, мр2 - машина не для драга. В случае Пскова ездить в Эстонию катать на спринты/кольцо проще.
authent1c вне форума   Ответить с цитированием