Всем доброго дня. Я на форуме новенький) Мркой владею уже 2 года. Катаюсь по Крыму.
Оброщяюсь за советом, людей которые знают все о машине.
В общем машина из Германии. Европейка. с завода стоял я так понял 3s-ge (2gen) Был заменен на 3s-ge(3gen) не мной. Вот я катаюсь уже второй год на 175 осликов и все чаще думаю о свапе. Вопрос вставал и 3s-ge brams red top или 3s-gte (3 gen) Но все же больше к бимсу. Так как, турбина влечет за собой всегда много проблем да и машина становится совсем на выходной день. А у меня она на повседневность. Ребята, если я буду свапать на 3s ge beams red top что мне прийдется еще менять в машине? Насколько я знаю если садить ее на турбу, то под замену уходит все (тормоза, ходовая, насос, помпа итд) А нужно ли все это на Бимсе? ?ли обычный свап самого сердца и всего ДВС к нему? ? еще вопрос, на сколько большая разница между 3s-ge и 3s-ge beams red top? Я просто слышал/читал что Бимс творит чудеса по сравнению с обычным 3s-ge. За ранее спасибо за ответы. Выше советы цены для меня.
Кому интересна машинка вот ссылка на драйв
http://www.drive2.ru/cars/toyota/mr2...eration/viryc/
Правда довно ничего не обновлял там, да и планы немного изменились на машину