Если свапать V6 то только 2GR, не зря он стоит во всех последних лотусах и ездит как мотор тойоты в японских сериях GT300 и GT500, остальные не имеют смысла. 3VZ никуда не поедет и тяжелее 3S-GTE а 1MZ капризноват, при том что не забывайте основные деньги в свапе уйдут на инженерку, подушки, подрамник, переделку подкапотки, так что разница в цене моторов в 30р тут не сыграет никакой роли. До продажи мр2 я считал свап 2GR - бюджет мероприятия от 250р если все почестному со всеми мелочами и мотором хорошим. Но получится должен хороший кольцевой и каждодневый авто.
|