Цитата:
Сообщение от Outlaw
А как определить хорошая подвеска или плохая?  Кто поймет что характеристики амортизаторов плохо подобраны, пружины из некачественного материала и т.п.? На вид все оно хорошо блестит, с учетом любительских покатушек нечасто ездит и не слишком ломается... что еще нужно обычному любителю? |
я тут как-то общался с Пашей il4 он мне сказал такую фразу:
"отдай свою машину какому-нибудь Шульмейстеру , потом посмотри какое время он показал на треке на твоей машине и начинай точить скил до тех пор пока не начнёшь ехать точно так же как и Шульмейстер , а вот только потом лезь и крути гайки"
Тобишь он сказал : на уровне любителя ты один хер не поймёшь как у тебя работает подвеска и соотвествует ли она твоим требованиям . для начала ставь всё в среднее положение и учись ездить. А после того как пройдут годы и ты станешь Шульмейстером ты сможешь понять плохая\хорошая повдеска , хватает ли регулировок или нет.
По этому я считаю ХУЗ отличный вариант для любителя. Потом наверное Теин или Бадиклаб , ну а вершина типа AST , Ohlins , Reiger ))))