Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2018, 18:56   #45
Edelweiss
Местный
 
Аватар для Edelweiss
 
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 278
Гараж
По умолчанию

Чего вы развели тут балаган . Мрка не поедет никогда как супра и супра не поедет как мрка. Одна короткая база и мотор в жопе , другая баржа с большим объемом со всеми вытекающими.
У меня встал такой вопрос и все решилось просто, по цене атмо супры с кривыми доками и заколхоженым кузовом можно взять охереную мрку с ровными доками на турбе с ровным кузовом.
Если вопрос в деньгах не стоит и машина нужна, что бы передвигаться, то я бы взял наверно атмо супру , комфорта больше , сзади какие никакие места есть, объем, стабильнее на скоростях.
Для драйва наверно лучше взять мрку , короткая база , кузов легче и крепче, да и разница в цене в два конца

По поводу споров кто быстрее, будьте конструктивнее, а то в основном вода.
Пока я увидел инфу что 402м супра проезжает за 13.8 результат так сказать не айс. Кто обладает другой инфой выложите.

Но в любом случае за разницу в цене мрка уедет в космос .

А по поводу 100-200 то сейчас какая нибудь сраная октавия Стэйдж100500 взъебет все старые ведра ))))))

Старался быть максимально объективен))
__________________
Когда нибудь я куплю себе новый Hyundai Solaris и стану offline.
Edelweiss вне форума   Ответить с цитированием
2 сказали, что это ОК!