Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2014, 03:40   #26
mukcep
Местный
 
Аватар для mukcep
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ?лья86 Посмотреть сообщение
1 как ты воткнул 6 колес? еще и спокойно? четыре 17 колеса с резиной не влезают в мр2. в багажник только одно,в салон 2....нуможно 3 запихать,салон весь в грязи... головняк!
2 что есть то есть.
3 можно но ненужно.она не для этого,что и сказано в библии дрифта.
4 ездить и непарится и валить получая кайф разные вещи
5 страшного ничего,но дилетанты почемуто побаиваются грм менять итд.....
пс mukcep поэтомы ты так рассуждаеш,а мне есть с чем сравнить.
1. фото откопаю скину)
3. на рдс не претендую, но скилл на ней накатывать просто офигенно, пересел на 350з товарища, там все не то что в разы, в сотни раз проще. на последнем выезде доказал, что машина далеко не главное, главное в дрифте тот же самый пресловутый скилл, пол ночи катались итог у меня около 70-80% нормальных проходов по трассе на хорошем угле и скорости, 350 ни одного полного прохода, стабильный разворот(хотя ездим на приблизительно одинаковом уровне) гт86 1 из 5 нормальный, чаще разворот или распрямление
4. валить зимой по нашим дорогам нужно быть либо психом либо на танке)
5. на 3sge меняли грм не снимая мотора) столько мата в свой адрес я давно не слышал))

мрки это лично мои машины, а ездить много на чем доводилось(кроме тазов, бог миловал))))
mukcep вне форума   Ответить с цитированием