Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2013, 03:06   #31
Cheh
Супер-модератор
 
Аватар для Cheh
 
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
Гараж
По умолчанию

лямда на турбо на один провод, а на атмо на 4-ре и нет ни каких лапат и считалок воздуха. а датчик давления в впускном коллекторе.
лямда на площадке и в низу штанов, он нужен, что бы уз выхлопа бензой не пахло.пс.
в диагностическом разъёме есть на него контакты и можно посмотреть как он работает


оригинал дорого, а универсальный бош только на гакйку.
Cheh вне форума   Ответить с цитированием
сказал, что это ОК!