|
|
|
22.05.2015, 00:26
|
#1
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Диностенд MR-2
Всем привет до строился, не то чтобы до конца , пока будет так.
Столкнулся с проблемой поднимаю буст выше 1.4 и машина не едет не видит что ли мап стандартный больше? Хотя должен до 1.8 в теории.
Стоит поднять буст валится и машина не едет.В итоге настроили пока на 1.4 Бара.Спасибо дальнему востоку,Благовещнску за помощь.
Если кто сталкивался с потерей буста поделитесь наукой?
Но наверное нужен мап Apexi до 2 кг. Потенцыал есть . Но на стоковых валах на графике видно буст падает.
Вот видос:
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
22.05.2015, 13:12
|
#2
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Что-нить с вейстгейтом или вакумными линиями к нему может...
Вместо дорогущего мапа апекси, можно купить ваговский бош.
ЗЫ: Для турбины с таким поздним спулом что-то маленькая мощность.
ЗЗЫ: На ген3 сток мап до 1,6-1,7. На ген2 наверно поменьше.
Последний раз редактировалось Outlaw; 22.05.2015 в 14:04.
|
|
|
23.05.2015, 11:08
|
#3
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Помню у меня на GT-FOUR та же проблема была не поднимался буст выше 1.4
Но это ровный в пиках 1.55 дует
Харвест объяснил как мап проверить.
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
31.05.2015, 00:53
|
#4
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Усе задуло!Все работает нормально ,оказывается ларчик открывался просто.
Подстроим и вжарим пока 12.4 проехал.
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
31.05.2015, 03:03
|
#5
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
В чем дело то было?)
|
|
|
02.06.2015, 10:16
|
#6
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Протерся шланг в низу дросселя ,там их три водяной вход и выход и воздушный.
Получилось , что как раз в крайнем заезде на 1.4 он крякнул.Спас датчик давления топлива стало просаживаться на оборотах,а это первый признак не герметичности системы.
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
02.06.2015, 17:39
|
#7
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
Давление топлива просаживается при негерметичности системы охлаждения? Так сильно, что топлива не хватает и буст выше 1.4 не поднимался, я правильно понимаю?
|
|
|
03.06.2015, 21:50
|
#8
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Система охлаждения воздуха. То есть пайп к примеру открутился и сифонит от туда воздух который нагнетает турбина, до определенного момента он держит, но наступления момента (х) и вот турбина уже дует в атмосферу а не в мотор.
? из за этого падает давление топлива.
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
04.06.2015, 00:24
|
#9
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
А, теперь понятно)
|
|
|
12.06.2015, 00:38
|
#10
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
|
А какие спеки мотора???
|
|
|
14.06.2015, 16:31
|
#11
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Поршни -сток
Колено - сток
Вкладыши -сток
Шатуны - ?гл
Валы -сток
Прокладка ГБЦ HKS 1.6мм
Форсунки 850сс -сард
Насос 400л.с - аэромотив
Впуск - сток
Выпуск - грейди
Турбина - 30/76 гаррет + гейт 45 грейди
Кулек - сток
КПП - сток
ЭБУ апекси
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
17.06.2015, 16:51
|
#12
|
Местный
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
|
Подскажите, по сути эти спеки на ген2 можно использовать и получить что-то подобное? ?ли переход полноценный на ген3 необходим?
|
|
|
18.06.2015, 09:41
|
#13
|
Пользователь
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Белгород
Сообщений: 61
|
Не вижу принципиальной разницы, руки, не боятся экспериментировать, трезво понимать, что мотр можно увалить за 10 секунд.К примеру пока строил этот и клапана горели и поршни плавились.? естественно настройщик который понимает что и как делать.
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|