|
|
|
11.01.2016, 23:48
|
#1
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Не сток выхлоп.
Привет всем. Народ, такой вопрос касаемо выхлопа. Сейчас стоит свеже свапнутый 3s-gte gen5 с калдины 246. СЛедовательно стоит стоковый даунпайп с катализатором и стыкуется с штатным атмо выхлопом.
Ощущение такие что выхлопа мне не хватает. Чувствуется затык на больших оборотах. Думаю что делать с этим делом. Следовательно вопросы :
1: Если убрать катализатор, я слышал что повышается расходует на яте моторе до 20 литров по городу. Правда ли это?
2:Найти хорошую турбо банку под МР2 у меня не получается, их тупо нет. Поэтому думаю сделать так: Купить даунпайп не сток без катализатора, все это дело на 63 трубу посадить и банку как конец. Но возникает вопрос: не будут ли глохнуть все в округе и я в том числе? Будет ли такой выхлоп на прямой трубе правильно работать?
?щу: Даунпайп не сток на ген4-5 ( я так понимаю они одинаковые) без ката.
Банку хорошую на конец под 64 трубу.
?ли если есть у кого хорошая бочка на Мр2
|
|
|
12.01.2016, 15:14
|
#2
|
Местный
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
|
а у тебя после каталика стоит лямбда? Если стоит тогда волне возможно что будет кушать много. Если один датчик то можно смело удалять.
А затык не факт что из за выхлопа.
Я надеюсь, что свою машину заберу со свапа на этих выходных. Проверю как там будет. Там то же штатный даунпайп но выхлоп у меня не сток а прямоток. Но сейчас работает ооочень тихо.
У нас тут паренек делал 2 банки диаметром по пиду 50-55мм и все хорошо было. При чем у него она для сорта была
|
|
|
12.01.2016, 20:47
|
#3
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от Diskobear
а у тебя после каталика стоит лямбда? Если стоит тогда волне возможно что будет кушать много. Если один датчик то можно смело удалять.
А затык не факт что из за выхлопа.
Я надеюсь, что свою машину заберу со свапа на этих выходных. Проверю как там будет. Там то же штатный даунпайп но выхлоп у меня не сток а прямоток. Но сейчас работает ооочень тихо.
У нас тут паренек делал 2 банки диаметром по пиду 50-55мм и все хорошо было. При чем у него она для сорта была
|
Датчик стоит один до катализатора.
Так что делать по факту? выбивать катализатор и оставить сток даунпайн?
|
|
|
12.01.2016, 21:13
|
#4
|
Местный
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: ufa
Сообщений: 334
|
На фарпосте Китайские банки есть разные посмотри продавца Ajs
|
|
|
12.01.2016, 22:51
|
#5
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от MakaWelly
На фарпосте Китайские банки есть разные посмотри продавца Ajs
|
Как то стремена брать банку китай( Твое мнение, они нормальные? если мне не изменяет память, отличный звук именно с оригинальными банками
|
|
|
13.01.2016, 01:10
|
#6
|
Местный
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
|
Яб не выбивал а снял и простую трубу вварил. А каталик на цветмет сдать
А на 246м он сразу у турбы стоит?
|
|
|
13.01.2016, 01:22
|
#7
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от Diskobear
Яб не выбивал а снял и простую трубу вварил. А каталик на цветмет сдать
А на 246м он сразу у турбы стоит?
|
Да, он сразу от трубы идет.
В том то и дело, что я выбивать и не хочу. Не хочу эксперимент в один конец. Не дай бог что не так, что бы была возможность поставить все обратно.
|
|
|
13.01.2016, 08:39
|
#8
|
Местный
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: ufa
Сообщений: 334
|
Цитата:
Сообщение от Руслан
Как то стремена брать банку китай( Твое мнение, они нормальные? если мне не изменяет память, отличный звук именно с оригинальными банками
|
Ну низнаю... Себе прикупил апекси н1 стайл
По отзывам тихие... В банке хитрого ничего нет на самом деле
|
|
|
13.01.2016, 16:00
|
#9
|
Местный
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
|
Цитата:
Сообщение от Руслан
Да, он сразу от трубы идет.
В том то и дело, что я выбивать и не хочу. Не хочу эксперимент в один конец. Не дай бог что не так, что бы была возможность поставить все обратно.
|
Если ты его уберешь хуже то точно не будет.
Возми банку сними и попробуй проехатся. Если проблема уйдет то значит меняй)
|
|
|
13.01.2016, 22:58
|
#10
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
сними вообще выхлоп, тоже норм
|
|
|
13.01.2016, 23:15
|
#11
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от SiON
сними вообще выхлоп, тоже норм
|
Была такая идея) Людей жалко)
|
|
|
14.01.2016, 13:36
|
#12
|
Местный
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
|
Думаю там не так громко будет как думаешь)))
Это же не атмо. Турба глушит и каталик. Я думаю ради эксперемента вполне можно
|
|
|
29.01.2016, 09:38
|
#13
|
Местный
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
|
Я этот сезон так и отъездил.. стоит каталик и после него см 40 труба и все)) без нее было аццки, с ней все же потише))
|
|
|
30.01.2016, 01:11
|
#14
|
Местный
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
Цитата:
Сообщение от Diskobear
Думаю там не так громко будет как думаешь)))
Это же не атмо. Турба глушит и каталик. Я думаю ради эксперемента вполне можно
|
Вот и я думаю , что за фигня такая-
поставил на атмо мотор стоковую родную турбо бочку,
дак даже на холостых в боксе гаечные ключи завибрировали,
а думал разницы не будет особой по сравнению с атмо бочкой
|
|
|
02.07.2016, 17:39
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 18
|
Двиг 2.0 турбо. Поставил гофру от Фрэнчлайнера датчики все отключены нафиг, расход по трассе 12л. Рычит жестко, даж флейта не помогает, зато дышать двиг стал лучше и пламя теперь есть между 2 ой и третьей скоростью если на второй давить хорошенечко!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|