|
|
|
21.05.2015, 11:43
|
#1
|
Местный
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
|
Развал-схождение
А есть в Москве где нормально углы на наших тачках выставляют?
|
|
|
21.05.2015, 16:56
|
#2
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
набери траху
|
|
|
22.05.2015, 01:08
|
#3
|
Местный
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
А вот кстати !
какие углы считаются нормальными для нашей авто ?
и кто какие выставляет?
тоже хочу в ближайшее время заняться этим вопросом -
надоело на жёсткой резине колею ловить , а на мягкой весь кайф драйва пропадает
|
|
|
26.05.2015, 21:15
|
#4
|
Местный
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Nebug
Сообщений: 346
|
Тоже интересно, дайте проверенные параметры)
|
|
|
27.05.2015, 12:24
|
#5
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Вы что издеваетесь? Заезжаете в любой сервис где есть лазерный стэнд. Стоковые параметры есть в его базе.
А по колее, это вам не на развал, а с жалобой в организацию эксплуатирующую дороги.
|
|
|
28.05.2015, 00:22
|
#6
|
Местный
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Nebug
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от Outlaw
Вы что издеваетесь? Заезжаете в любой сервис где есть лазерный стэнд. Стоковые параметры есть в его базе.
А по колее, это вам не на развал, а с жалобой в организацию эксплуатирующую дороги.
|
Не знаю как там у вас с профессорами развала, но у нас одни дятлы, которым нужно объяснять что нужно сделать
Добавлено через 51 секунду
Колеи у нас нет)))
|
|
|
28.05.2015, 02:30
|
#7
|
Местный
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
Цитата:
Сообщение от Outlaw
Вы что издеваетесь? Заезжаете в любой сервис где есть лазерный стэнд. Стоковые параметры есть в его базе.
А по колее, это вам не на развал, а с жалобой в организацию эксплуатирующую дороги.
|
Тут дело не в том что нет заводских данных , а вопрос в том что у мр
с завода стоят достаточно усреднённые углы , рассчитанные под
обычного обывателя . А вот если водила активный ездок , то
и требования у него иные , и углы он под себя делает с учётом
манеры езды , места где эксплуатирует авто , размера колёс да и мало ли
ещё чего. Отсюда и вопрос - кто какие параметры выставляет.
Как то мне сомнительно , что все тупо приезжают на стенд и довольствуются тем что им там дядя вася накрутит .
|
|
|
28.05.2015, 08:43
|
#8
|
Местный
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: М.О. Солнечногорск-Ростовская обл.-Крым
Сообщений: 679
|
Если у тебя сток подвеска нечего не надо там крутить. А выставлять только заводские данные.
|
|
|
28.05.2015, 10:59
|
#9
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Цитата:
Сообщение от DAV
у нас одни дятлы, которым нужно объяснять что нужно сделать
Добавлено через 51 секунду
Колеи у нас нет)))
|
Где-то потеряешь, где-то приобретешь))
Надо значит просто найти где понимают как крутить гайки и устанавливать машину на стенд, а все остальное (конкретные углы) написаны в базе стенда.
YORK, если у всех разная степень "активности ездока", разное понимание как машина должна ехать, разная подвеска, разная степень ее убитости и т.д. и т.п. то какой смысл друг другу советы давать?)) Для этого умные ребята из тойоты и сделали эти усредненные углы.
Тебе даст что-нибудь мой совет поставить спереди развал -3 градуса, кастер 8 градусов? Думаю нет, т.к. ты не знаешь как я эксплуатирую машину, да и просто не сможешь сделать такие углы))
Все просто:
Все что можно серьезно поменять (чисто физически) на стоковой машине/подвеске это схождение. Поменяешь, у тебя будет больше изнашиваться резина. Тебе оно надо?
Надеюсь доступно объяснил.
|
|
|
28.05.2015, 13:25
|
#10
|
Местный
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
|
А вот на нестоковой подвеске - тут уже можно и поколдовать с развалом. ? понятно, что характеристики подвески все равно разные, да еще и если занижение есть или диски другой размерности, то там вообще лучше бы опоры шаровых, например, нарастить ну и т.д. Но мне вот все равно инетересен и опыт регулировки углов в первую очередь у тех, кто на МР совмещает спринты с ежедневной эксплуатацией.
Так что вопрос все равно в целом актуален.
Пока предварительно где регулироваться первично определился, хотя пока не доехал - варианты еще рассматриваются.
|
|
|
29.05.2015, 14:37
|
#11
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Для совмещения в качестве базы подойдет развал спереди -2,5, сзади -2,0. Все остальное сток.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|