|
|
|
|
12.07.2013, 18:09
|
#1
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
Продаю Мр2 sw20,турбо,левый руль,тарга....
Продаю свою Мр-ку,92г.,изначально турбо. Машину брал в январе прошлого года в Питере,питерцы должны ее знать.Кузов в отличном сост.,в ДТП не участвовал не считая того,что я зимой слетел с дороги и попал в сугроб на обочине,был расколот передний бампер (Велсайд),задний оторвался (Велсайд) и было подмято заднее левое крыло в нижней части,углы,стыки,зазоры никуда не ушли все в норме.Жестянщики без проблем выстучали крыло,стало как новое,ничего не резали и не варили.Коррозии и ржи по кузову нет,железо родное.Покупал машину с ламбодверями,этот херов колхоз был мигом убран,из-за них же надо менять передние крылья (есть в наличии у меня) т.к.родные резаны в районе ламбопетель.Задний бампер Велсайд(оригинал) куплен и установлен,также установлена новая рестайлинговая оптика вместе с промежуточной панелью.передний бампер куплен родно,но не установлен,плюс еще есть в наличии Бомек (оригинал).Касательно кузова из всех мною увиденных Мрок данный экземпляр живее всех в плане сост. кузова, ЛКП не считается....
Салон-сост. на 5-.
Подвеска D2 рейсинг, стойки абсолютно живые,все крутится и регулируется,сайленты-полеуретан.
LSD 2 way Куско-работает без проблем,крутит оба колеса и с домкрата тоже съезжает)
КПП-переключает без хрустов,работает без лишнего шума.
Теперь о главном "ДВ?ГАТЕЛЬ". Покупал с родным двиг.,2 ген,собран был на ковке (поршня,шатуны,вкладыши....), форсы,выхлоп и все остальное и этим все управлял мозг АБ?Т.Ехала машина достойно,но на холостых переливала,продавец сказал,что надо все это железо настроить,ничего страшного ехать можно,до Москвы доедете точно.В итоге до столицы действительно домчали без проблем,а вот на следующий день решил прокатнуться. Поездил минут десять и двиг. заглох,стартер перестал крутить.После вскрытия обнаружили оторванные шляпки клапанов в цилиндрах).Долго не думая купил и поставили двиг. от Целики РС-ки,сток мозги,косу родную,релюхи,резисторы и все остальное барахло дабы вернуть в стоковое сост. На данный момент машина едет,но также продолжает переливать и обороты больше 4,5-5 тыс. не крутит.Грешу на форсы пока(стоят увеличенной емкости) или лопата мозг ипет или или...) Короче надо разбираться,а времени нет.Машина находится дома во Владикавказе, а я в другом городе,машину вижу только в отпуске раз в год.
Продаю срочно до конца этого месяца,потом сниму с продажи и буду доводить до ума,а там будет видно....
Цена: 300т.р. Тел.:891155555шесть8
|
|
|
12.07.2013, 18:17
|
#2
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Похоже одни и теже умельцы ...ставили абиты.
У меня тоже питерская турба, тоже на абите и ковке.
Тоже поменял в итоге двиг и поставил сток мозги.
|
|
|
12.07.2013, 18:28
|
#3
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
скорее всего....абит и ковка питерская рулит)
|
|
|
12.07.2013, 18:36
|
#4
|
Местный
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: ufa
Сообщений: 334
|
может там насос типа супра и вальбра, а напруга на него напрямую организована, т.е. без байпасного срезистора, поэтому и переливает на холостых и недооборотах
|
|
|
12.07.2013, 18:40
|
#5
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
насос тоже остался увеличенной производительности,но резистор родной на месте стоит...
|
|
|
12.07.2013, 18:46
|
#6
|
Местный
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
|
фоток было бы не плохо твою машину так ни разу и не видел
|
|
|
12.07.2013, 18:49
|
#7
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
фоток к сожалению у меня пока нет в нынешнем его сост.,если только попросить дома пофоткать,если будет у кого интерес,то будут и фото....
|
|
|
12.07.2013, 18:49
|
#8
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Да нет там никакой проблемы с насосом/форсами и прочим. Тупо абит наверняка 4.5 как у меня стоял, карты кривые. Это мозг для спорта и валилова, да мотор ехал в турбозоне очень зло, но бывало я его заводил по 20-30 минут по утрам. Заливало все к чертям.
Проверь еще датчики, там все от таза должны стоять если такой же сетап как у меня.
|
|
|
12.07.2013, 20:18
|
#9
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
все верно, стояло все от таза,но сейчас все сток кроме форс,бензонасоса,коллектор а...все подключал сам,чую,что где-то намудрил)
|
|
|
12.07.2013, 20:23
|
#10
|
Местный
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
|
Фотки бы очень не помешали. Машина америкос или европа? Тарга или купе?
|
|
|
12.07.2013, 20:34
|
#11
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
расклад таков,машина изначально турбо правый руль,тарга.У хозяина была вторая леворукая и оттуда все перекинули на эту....колхоза по перекидке руля абсолютно никакого нет...остались только открывашки лючка бака и крышки багажника справа,а остальное все переделано....в доках все помечено...фото если есть интерес,то попрошу сфотать.
|
|
|
13.07.2013, 12:33
|
#12
|
Местный
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
|
фото в любом случае нужно
|
|
|
13.07.2013, 13:39
|
#13
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
вот таким я его покупал,свежие фото на днях будут....
|
|
|
15.07.2013, 23:57
|
#14
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
фото....на данный момент машина выглядит так,стоит ждет меня...не смотрите зазоры крыло-дверь,крыло-капот....крылья снимал и просто накинул не подгонял.Пороги Велсайд снимал подклеивали несколько трещин.
|
|
|
23.07.2013, 17:21
|
#15
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
снижаю цену до 280 т.р.,нужны деньги....народ не тормозите цена можно сказать халявная...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|