|
|
|
|
02.09.2013, 03:08
|
#1
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
|
SW20, крылья, пластиковые, с расширением
куплю!!!
были же у кого-то, или кто-то делал...
мож за бугром кто покупал?
__________________
sorry i'm minimal
|
|
|
02.09.2013, 13:22
|
#2
|
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
У меня в гараже по-моему лежит комплект крыльев и капот FRP шный... Надо глянуть - давно там не был...
|
|
|
02.09.2013, 18:04
|
#3
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
|
Цитата:
Сообщение от Laneus
У меня в гараже по-моему лежит комплект крыльев и капот FRP шный... Надо глянуть - давно там не был...
|
крылья в бронь! смотри что есть)
Добавлено через 9 минут
как с Диманом связаться?
__________________
sorry i'm minimal
|
|
|
03.09.2013, 14:01
|
#4
|
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Цитата:
Сообщение от Anarky
крылья в бронь! смотри что есть)
Добавлено через 9 минут
как с Диманом связаться?
|
Ок, в выхи выясню...
К слову - на мой взгляд "прямых" пластиковых деталей сложно найти. Читал всю переписку про изготовление оных + у меня самого оттуда бампер лежит передний - буду осенью только пытаться подгонять и ставить. Крылья с капотом тащил с аука в Японии - и все равно не встают без зазоров...
Я не понимаю в чем такая проблема, форма вроде не сложная.... У меня, например, из 12 изготовленых спорт спойлеров для Outlander XL только с одним была проблема, и то пузыри пропустил... Хотя там форма трехкомпонентная - не так просто вывести + закладные под крепеж. Сейчас сделал пороги - буду подгонять на машину - вроде тоже проблем нет. Доделываю капот - туда же. Но во всех случаях форма снималась с оригинала (кроме спойлера - он лепился с 0).
Я вот чего подумал - может проблема в том что мы снимаем копии уже с пластика (те с копии). Если взять оригинальный комплкт крыльев и снять с них просто тупо матрицу чтоб потом катать пластик - может это решит проблему?
|
|
|
03.09.2013, 17:51
|
#5
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от Maverick
вполне ок зазоры, но только после обработки прямыми руками, тохи например)))
|
об этом тоха там и написал, и фотки выложил со шпателем профильным, диман там такое выдал в ответ!))) паша-ластик стёр всё((
диман-то пиарил их как болт-он, а оказалось что там всё не так сладко.
Цитата:
Сообщение от Laneus
К слову - на мой взгляд "прямых" пластиковых деталей сложно найти.
|
поэтому я лично отдаю предпочтение б\у деталям, давным-давно я покупал с машины бандероса в красноярске бампер, пороги, скуп - проблем нет.
Цитата:
Сообщение от Laneus
Я вот чего подумал - может проблема в том что мы снимаем копии уже с пластика (те с копии). Если взять оригинальный комплкт крыльев и снять с них просто тупо матрицу чтоб потом катать пластик - может это решит проблему?
|
так там так и было сделано. взяли комплект крыльев, подогнали их на ровной машине и начали с этих крыльев копии лепить.
или с пластика копии нельзя снимать?
|
|
|
03.09.2013, 18:17
|
#6
|
Местный
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
так там так и было сделано. взяли комплект крыльев, подогнали их на ровной машине и начали с этих крыльев копии лепить.
или с пластика копии нельзя снимать?
|
Да в принципе можно, я с пластиковых порогов снимал , но только заводского изготовления - там все размеры выверены и пластик хороший. Просто, конечно, не видел оригиналы с которых снимали матрицы, но есть ощущения что все они - уже с чег-то тоже сняты, а с каждым снятием погрешность увеличивается.
Кроме того важно как снимают. Когда мне первую копию переднего бампера на Аут делали - видимо матрицу снимали не на машине, а просто со снятого бампера - в итоге разрезал потом его в 4 местах и переклеивал. Т.е важно еще снимать не с изделия а с изделия установленного на машине.
Короче после всего этого гиммора, когда я решил делать пластиковый капот на Ауте, я тупо взял оригинальный не битый железный капот, расчертил, болгаркой сделал воздухозаборники и вот уже с этой жесткой основы буду снимать корку...
Кстати крылья, которые мне пришли идеально стояли на машине Япа, а когда стали их примерять на Мурке в Москве - вылезли зазоры... Правда может примеряли криворуко или Мурка бита была... На своей пока еще не пробовал...
Последний раз редактировалось Laneus; 03.09.2013 в 18:34.
|
|
|
02.09.2013, 13:31
|
#7
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Капотом интересуюсь.
|
|
|
02.09.2013, 15:20
|
#8
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
диман же делал
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
02.09.2013, 15:32
|
#9
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
Цитата:
Сообщение от Maverick
диман же делал
|
А Петя че..
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
02.09.2013, 17:24
|
#10
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
вот тема та - http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=9995&st=0
андрюх, если решишься купить у него, давай жабру перенесём за мой счёт и матрицу с нормальных крыльев уже сделаем. будут в москве всегда в наличии тогда.
|
|
|
02.09.2013, 17:41
|
#11
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
|
Ты Серег вроде говорил ваще все они кривые получились!
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
02.09.2013, 19:02
|
#12
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от venum sw20
Ты Серег вроде говорил ваще все они кривые получились!
|
хз, пишет что исправил ошибки. кстати, тем самым признав их)) а срался-то как, меня нахуй тогда послал)))
|
|
|
02.09.2013, 20:45
|
#13
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
мы тут намедни с тохой ссср ставили мне крылья Диммана, за что огромный респект Тохе, в целом не плохо они встают, вполне ок зазоры, но только после обработки прямыми руками, тохи например))) я бы сам не сделал, не из того места они растут
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
02.09.2013, 20:46
|
#14
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
|
Макс, я готов к этому)
__________________
sorry i'm minimal
|
|
|
03.09.2013, 18:06
|
#15
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
**поэтому я лично отдаю предпочтение б\у деталям, давным-давно я покупал с машины бандероса в красноярске бампер, пороги, скуп - проблем нет.**
я взял у Гендольфа которые стояли..и крылья сам не вывел зазоры..сам подвесил-так подруга лазила через мою дверь и задевало дверь за крыло
потом подъехал друг-у него оч хорошо это получается и у меня на глазах все зазоры вывел обычными регулировками с помощью отверток и головок!))) за 20-30 мин!тут не только не кривые руки должны быть а еще и глаз видеть..что и куда и как.опыт!
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|