|
|
|
|
30.04.2013, 17:36
|
#121
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от vitos,Nov 30 2011, 16:17
честные 300 сил оч впечатляют на мрке))))
|
Да ну? Меня че-то совсем не впечатляют
|
|
|
30.04.2013, 17:36
|
#122
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
я чот тоже думаю, что не ахти как это...300лс на мрке.
350-400 уже должно быть попосжимательно. но это уже машина только для прямой, а такой задачи не стоит
|
|
|
30.04.2013, 17:37
|
#123
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Тут по утрам езжу на работу по проселку и играю в ралли валя на все по кочкам и ухабам, а также трещинам в асфальте, чот стал замечать что подвески как будто нет, колесо левое заднее ближе к арке да и постукивает что-то кроме стаба.
Купил все кости вкруг, спасибо FAQу, от купера и вольвы и воодушевленных поехал в сервис.
Ух, тыж ..
18.12.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
Пришлось поставить Koni, который как раз во время пришли. Оказались живые, да и выбора ноль, ибо машина нужна каждый день
18.12.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
18.12.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
Побоялся ехать по вчерашней погоде из сервиса на полулысой липучке сзади, спереди у меня шипы новые, купил еще пару Kumho шипованной на попу...
Про подвеску, пару раз останавливался у обочины, думал ща буду рыгать. На скорости пробки 5-10км/ч чувствуются все камушки, куски льда, сбитый снег. Зато стоит поехать чуть быстрее, ноль кренов, ноль переставок жопы, появилась обратная связь на руле, корректирующее руление в шпильках очень ок, мнгновенное с явной обратной связью. Распрямляется на выходе из поворота как полноприводный эвик. На глаз спереди развал около -2 получился, опоры не переставлял. Попа -1. По высоте стойки - как сток, что для зимы в общем то неплохо.
Привыкаю вестибюлярным аппаратом в общем пока что.
Ну и ехать по снегу по трассе М4, которые еще не укатали это жопа, если грузовик прижался к обочине чтобы поспать/поссать то мрка едет прямо за ним по колее, и пох на руление.
Отдельное спасибо Мише Klopez, который в ночи в субботу отвез меня до дома и по дороге составил компанию пожрать в Сабвее на МКАДе.
|
|
|
30.04.2013, 17:37
|
#124
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
для тренировки вестибулярного аппарата попробуй на эмэрке заехать в ТЦ "Европейский" на парковку на 6й этаж)))))) вчера попробовал, но на мустанге... когда уперся в шлагбаум и потянулся, чтобы нажать кнопку чуть не вывернуло на изнанку... на эмэрке б даже до шлагбаума не доехал ))))
|
|
|
30.04.2013, 17:38
|
#125
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Нене, я пока по мкаду потренируюсь, да и раллийный участок у меня есть каждое утро на работу, там поскачу пока что.
Кстати, купил себе турбоприборку, едет )
|
|
|
30.04.2013, 17:39
|
#126
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
на сиде "тошнить", а на мыр только в сервисе смотреть
2authent1c: Да фигня делов, спасибо за компанию.
|
|
|
30.04.2013, 17:40
|
#127
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Сделали тут кастом подвеску с Диманном. Сделано на базе стока. Геометрия и технологические решения Tein.
Характеристики взяты с TRD Suskit частично и частично с Toda Racing Dampex
Крепления стаба пока на 1 точке, надо будет на машине точно замерить и доварить, посему пока не пескоструили и не красили, да и мало ли еще что переделываться будет. Стойки не докручены в патроны, посему кажутся подлиннее, на самом деле это не так.
Пружины кастом F6 R10, амморты сжатие/отбой F 80/160 R 100/300. Однотрубный, газовый, перевертыш. Производится по лицензии и на линии Bilstein. Разборные целиком, прокачиваются
Делали в 2 стадии, сначала без регулировок высоты, потом добавили койловерную регулировку и пружины аля Tein
DSC02227 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
DSC02230 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
DSC02234 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
DSC02233 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
DSC02222 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
DSC02224 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
|
|
|
30.04.2013, 17:40
|
#128
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
очень прикольно. сколько денег? =)
|
|
|
30.04.2013, 17:40
|
#129
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Диманн я думаю тему отдельную сделает по возможностям. У меня пока пилотный проект, куча раз переделывали, сумма неизвестна.
Но она вполне в рамках и даже ниже Тайваньского комплекта суперподвески с 36 регулировками.
А на Олинс мне пока не хватает)))
|
|
|
30.04.2013, 17:40
|
#130
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Давайте про пневму пост скорее замутите
|
|
|
30.04.2013, 17:41
|
#131
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от SiON,Feb 8 2012, 12:23
Давайте про пневму пост скорее замутите
|
Это вообще предмет еще полугодового ресерча, пока наработок минимум.
|
|
|
30.04.2013, 17:41
|
#132
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Макс, такой кастом у меня уже четвертый год работает)
|
|
|
30.04.2013, 17:41
|
#133
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Вот видишь, еще раз подтверждает то что умные мысли одни и теже приходят в голову всем Максам.
|
|
|
30.04.2013, 17:42
|
#134
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
я тогда следующий)
|
|
|
30.04.2013, 17:42
|
#135
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Катался и застрял)
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|