|
|
|
|
16.07.2013, 15:26
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 27
|
Не могу дать какой то обоснованный ответ Нравится и всё тут.
Добавлено через 1 минуту
Жесткость насколько я знаю не так сильно страдает, как например на 70-той супре (знаю случаи провисания, после долгой стоянки не могли крышу поставить ). ?бо мурка короче и жестче, плюс в крыше все же остается элемент жесткости центральный.
|
|
|
16.07.2013, 18:49
|
#32
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Владикавказ-Ейск-Архангельск
Сообщений: 301
|
Цитата:
Сообщение от Sh3
Уже.
Она уже была в продаже, но без обвеса.
?з клубней больше никто не продает? Если есть варианты - отпишите в личку.
|
В соседней теме моя продается,подумай...до конца месяца есть время)
|
|
|
16.07.2013, 19:00
|
#33
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
|
Цитата:
Сообщение от Maverick
А нах тебе тарга? жесткость же ни к черту.
|
+один
__________________
sorry i'm minimal
|
|
|
16.07.2013, 19:45
|
#34
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
|
|
|
16.07.2013, 22:31
|
#35
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от Sh3
Не могу дать какой то обоснованный ответ Нравится и всё тут.
Добавлено через 1 минуту
Жесткость насколько я знаю не так сильно страдает, как например на 70-той супре (знаю случаи провисания, после долгой стоянки не могли крышу поставить ). ?бо мурка короче и жестче, плюс в крыше все же остается элемент жесткости центральный.
|
Что на 80 что на 70ой супре, что на мр2 тарге, машина мнется в поворотах и это неиллюзорно чувствуется, особенно когда пороги подустали за 20 лет.
? еще, в тарге если ты среднего 180см или чуть выше роста, в шлеме на треке сесть сложнее, не вытирая макушкой потолка.
Добавлено через 16 минут
А и еще, парни хватит скоства с переварками панелей, покупаете донора, варите пороги, лонжи или что там вам надо в свой кузов, перевешивайте панели, пример yarike нам очень четко показал, сколько еще таких машин всплывет через 2-3 года? Я с дергающимся очком ща пойду свою ставить снимать с учета.
|
|
|
16.07.2013, 22:44
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 27
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
|
Да, офигенная.
Там еще такая же бездоковая от феникс пауэр продается, я смотрел на их сайте, реально эта машина
|
|
|
16.07.2013, 22:53
|
#37
|
Местный
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
|
Цитата:
Сообщение от authent1c
Что на 80 что на 70ой супре, что на мр2 тарге, машина мнется в поворотах и это неиллюзорно чувствуется, особенно когда пороги подустали за 20 лет.
? еще, в тарге если ты среднего 180см или чуть выше роста, в шлеме на треке сесть сложнее, не вытирая макушкой потолка.
Добавлено через 16 минут
А и еще, парни хватит скоства с переварками панелей, покупаете донора, варите пороги, лонжи или что там вам надо в свой кузов, перевешивайте панели, пример yarike нам очень четко показал, сколько еще таких машин всплывет через 2-3 года? Я с дергающимся очком ща пойду свою ставить снимать с учета.
|
Я раньше боялся, что тарга крыша не будет жесткой.. и не дай Бог если ляжет на крышу, то сомнется в хлам..=) Но не фига... проверено, жестко себя ведет!=)))) Для гонок - над каркас тогда вкрячивать..
Про переварку, согласен.. Сам купил кузов и хотел так сделать(ибо проблемки с доками на него), хоть у меня и не на учете машина, но я бы ее поставил и снял бы с учета без проблем... но вот как дальше - хз. Но мне жалко именно этот кузов... не знаю почему, может из-за того, что жизнь спас... Да и спокойней, что если начнут копаться, то ниче не найдут.. все чисто..=)
|
|
|
16.07.2013, 23:00
|
#38
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
Цитата:
Для гонок - над каркас тогда вкрячивать..
|
ну вот у меня сейчас машина только для гонок, по городу на ней вообще не езжу, но все равно не готов каркасить машину, каркас - это корч, ибо болтовой особо жесткости не прибавит, а после вварного обратного пути нет.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
16.07.2013, 23:02
|
#39
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
|
сам на нее облизывался..бля свапится как неохота и надо!уже гдето не хватает ее..((
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
16.07.2013, 23:13
|
#40
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от Maverick
ну вот у меня сейчас машина только для гонок, по городу на ней вообще не езжу, но все равно не готов каркасить машину, каркас - это корч, ибо болтовой особо жесткости не прибавит, а после вварного обратного пути нет.
|
макс, многие японские серии ездят на болтовом каркасе.
про то что болт не добавляет жесткости, такое же вранье как лучше не пристегиваться ибо вылетишь через лоб и останешься живым.
|
|
|
17.07.2013, 00:13
|
#41
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
Не в той мере, как добавляет ее вварной. А ездят для безопасности, где регламент запрещает серьезные модификации авто.
Добавлено через 31 минуту
Но для тарго как раз будет вариант.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
17.07.2013, 00:53
|
#42
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
По сравнению с "без каркаса" и с болтовым - разница очень велика, хотя конечно да, если что, уже шлем надо, сгибать ХМ трубу головой не очень приятно. Я плечом как то в 3ьей МПС гнул сток салон, пластик, каркас сидухи (летал по салону сзади) - очень невесело) Как кости целы остались - до сих пор не понимаю, но синяк был на 3 недели такой пунцово-черно-синий. Но все целы надо отметить из косяков в авто: поменяли по рычагу справа, передний и задний, чашки на месте. Вырубили несколько метров поребрика, разбили два диска колесных, на переднем тормозном ехали метров 70.... Ну это уже новое авто, с очень жестким на кручение кузовом, в мр2 такое может и было заложено но метал устал.
Добавлено через 54 секунды
*металл устал - каламбур
|
|
|
17.07.2013, 10:13
|
#43
|
Местный
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
|
Она распил, зачем ездить на распиле?
|
|
|
17.07.2013, 21:23
|
#44
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
внимательно ещё раз все фотки просмотрел - реза нет. какой же это распил?
и крыша целая.
|
|
|
17.07.2013, 21:27
|
#45
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от huliganS
внимательно ещё раз все фотки просмотрел - реза нет. какой же это распил?
и крыша целая.
|
после вварки "моторной" панели - это распил.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|