|
|
|
|
04.08.2013, 12:39
|
#1
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
Гур
Стал переодически вырубаться гидроусилитель руля.ремень посвистывает..еще не смотрел..думаю на ремень..Он(Гур) пропал вообще вчера..а сегодня опять появился-Как так!???)
зы:Оговорюсь сразу-лично мне он нужен.
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
04.08.2013, 12:57
|
#2
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Привет Андрик! А у тебя именно ГУР стоит у меня на сколько я знаю электро усилитель руля или я чет путаю...
|
|
|
04.08.2013, 13:35
|
#3
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
Цитата:
Сообщение от ВЖ?К
Привет Андрик! А у тебя именно ГУР стоит у меня на сколько я знаю электро усилитель руля или я чет путаю...
|
Привет Дима!да хз так же наверное..это я уж так написал-но ремень страсть как свистит))
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
04.08.2013, 13:47
|
#4
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Не, погодь, у меня из навесного только генератор стоит, и ремень только один
(раньше было два плюс кондишн, снят) и на мурках я так понял электро усилитель и стоит, а не гидро услитель так как мотор сзади, а рейка спереди.
Если ремень визжит у тебя, то это либо гена, либо кондер (если есть)
я так понимаю конструкцию...
|
|
|
04.08.2013, 14:08
|
#5
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
кондер слит..я тож так понимаю..но вырубается гур..иль эур..по барабану-факт остается фактом..а с аккумом все в поряде.
а вот гуры могут быть на мыре!???
уж больно схоже..при сильном вывороте визжит бля как поросенок!))
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
04.08.2013, 14:12
|
#6
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Цитата:
Сообщение от venum sw20
кондер слит..я тож так понимаю..но вырубается гур..иль эур..по барабану-факт остается фактом..а с аккумом все в поряде.
|
Визжит потому что нагрузка возрастает. Чет с электрикой полюбому я к сожалению в электрике дуб дубом
знаю только что существует две! неисправности:
есть контакт где ненадо (к/з)
и нет контакта где надо...
для начала попробуй подтянуть ремень генератора (в идеале поменять) при любом раскладе визжать не должен.
Мое мнение...
Последний раз редактировалось ВЖ?К; 04.08.2013 в 14:15.
|
|
|
04.08.2013, 14:21
|
#7
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
ладно-болт на этот визг.что с эур-почему переодически вырубается..!?
ниче не было я и не лазил туда..может у меня колхоз какой кулибинский..завтра на яму поставлю..один раз заведешь-нет гура..заглушишь...снова завел появился!
Вчера без него полдня ездил-мне в городе в пробках не айс..хз кто его выкидывает спецом-мне нужен.
с электрикой тоже все хорошо.
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
04.08.2013, 14:34
|
#8
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Цитата:
Сообщение от venum sw20
ладно-болт на этот визг.что с эур-почему переодически вырубается..!?
ниче не было я и не лазил туда..может у меня колхоз какой кулибинский..завтра на яму поставлю..один раз заведешь-нет гура..заглушишь...снова завел появился!
Вчера без него полдня ездил-мне в городе в пробках не айс..хз кто его выкидывает спецом-мне нужен.
с электрикой тоже все хорошо.
|
Это полюбому связано между собой мне так кажется, проверяй сначала ремень генератора.
Отключается возможно или защита какая срабатывает, или напруги на него не хватает, в темноте с включеными потребителями (печка, стопы, обогревы, свет) попробуй в крайних положениях руля подержать - по логике не должен свет притухать (у тебя скорее всего он будет тусклее гореть) значит с напругой проблемма
Ремень проверяй
Генератор пусть электрик протестирует
Я бы с этого начал...
|
|
|
04.08.2013, 14:43
|
#9
|
Местный
Регистрация: 03.02.2013
Сообщений: 647
|
Цитата:
Сообщение от ВЖ?К
Это полюбому связано между собой мне так кажется, проверяй сначала ремень генератора.
Отключается возможно или защита какая срабатывает, или напруги на него не хватает, в темноте с включеными потребителями (печка, стопы, обогревы, свет) попробуй в крайних положениях руля подержать - по логике не должен свет притухать (у тебя скорее всего он будет тусклее гореть) значит с напругой проблемма
Ремень проверяй
Генератор пусть электрик протестирует
Я бы с этого начал...
|
да нне..все с этим нормально..у меня буфер час качал с выключенным движком..ни хрена..биксенон стоит..ниче не тусклее
Гадать можно долго-Жду Конструктивных предположений-Может у кого было?
Так то не критично можно и без него канеш.
__________________
Презираю пиздоБолов!что излучаешь-то и получаешь!Все возвращается к Нам же..и Сторицей!
|
|
|
04.08.2013, 15:17
|
#10
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Ну тода не знаю(
|
|
|
04.08.2013, 19:29
|
#11
|
Местный
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
|
Я присоединюсь к вопросу. эл. ус. руля(думаю гур не бывает на мр2) пропадает. то работает, то нет. куда смотреть? чаще всего не работает(( руль с неработающим крутится оч.туго(
|
|
|
04.08.2013, 19:50
|
#12
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Заявляю со 100% увереностью!
ГУРа (гидроусилителя) на MR2 нет!
Щас попробовл при включении зажигания (не запуская авто) руль крутится легче!
Вывод: это электроусилитель руля
Он еще гудит тихонько где то под капотом...
|
|
|
04.08.2013, 19:56
|
#13
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
|
На мр стоит ГУР но приводиться в действие с помощью эл насоса. распологается это все под передним капотом и ни каких приводных ремней на него НЕТ(если Вы в чем то не уверенны то читайте мануал)
Добавлено через 3 минуты
В мануале есть подробные электросхемы ГУРа с расположением всех датчиков блоков управления итд
|
|
|
04.08.2013, 20:06
|
#14
|
Местный
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 420
|
Цитата:
Сообщение от toxa-cccp
На мр стоит ГУР но приводиться в действие с помощью эл насоса. распологается это все под передним капотом и ни каких приводных ремней на него НЕТ(если Вы в чем то не уверенны то читайте мануал)
Добавлено через 3 минуты
В мануале есть подробные электросхемы ГУРа с расположением всех датчиков блоков управления итд
|
Ну мля уделал каюсь честно не вникал наверное так и есть
это получается, короче помесь ГУРа с ЭУРом
Который раз убеждаюсь Вот оно преимущество форумов, незнаеш, задаеш вопрос, и тебе более сведушие коллеги разъяснят че по чем
Давайте, опытные мурководы! Помогите Андрею, че это у него не так с его подопечной???
|
|
|
04.08.2013, 21:46
|
#15
|
Местный
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: ufa
Сообщений: 334
|
однозначно свист ремня и отключение гура не связанные процессы...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|