|
|
|
|
31.07.2014, 12:16
|
#16
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от ?лья86
и кстате,сутра при прогреве(т воздуха +15) сьедает 2-3 деления бензина!!!!
|
как так?? он же течь с выхлопной должен тогда.
чем состав смеси смотрят? наподобии как СО когда меряют. может подъехать туда, померять?
|
|
|
31.07.2014, 12:25
|
#17
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
ну еще грешу на неработающий спидометр.говорят мозг льет много т.к. не видит скорость...хз конечно,сегодня починю... реально бесит,1 деление уходит с работы до дома,но на прогреве 2 деления
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
31.07.2014, 14:38
|
#18
|
Местный
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 175
|
надо еще не забывать про нелинейность тойотовских датчиков топлива))
|
|
|
31.07.2014, 16:47
|
#19
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
это как?
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
31.07.2014, 16:52
|
#20
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
долго ездишь а он все висит на 3/4 а под конец бенза начинает уходить с ужасающей скоростью
езди на полном баке всегда.
|
|
|
31.07.2014, 20:48
|
#21
|
Местный
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
|
Цитата:
Сообщение от authent1c
долго ездишь а он все висит на 3/4 а под конец бенза начинает уходить с ужасающей скоростью
езди на полном баке всегда.
|
дядька мой купил новую машину с завода и через пару дней началась такая же байда. Возил он её по гарантии обратно там меняли то насос то че то еще. ? в итоге оказалось что заглушку с обратки не сняли.
|
|
|
31.07.2014, 21:48
|
#22
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
authent1c идея
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
04.08.2014, 23:19
|
#23
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
короче поставил выхлоп,новые свечи(грешил на них) на 500р 13.5л проехал 50км.....печаль.на 20л в щадящем режиме 90км....лямбда новая свечи новые... остались форсунки?
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
05.08.2014, 00:13
|
#24
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от ?лья86
короче поставил выхлоп,новые свечи(грешил на них) на 500р 13.5л проехал 50км.....печаль.на 20л в щадящем режиме 90км....лямбда новая свечи новые... остались форсунки?
|
Чет совсем конский расход...
Блин, я хз в турбовых моторах, у меня атмо.
Но не думаю что форсы виноваты.Они у тебя льют кокрас что надо)
Может топливаня карта выебнулась?
|
|
|
05.08.2014, 08:31
|
#25
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
блин еще грешу на прокладку впуск коллектора,т.к. поставил старую,но вроде не сифонит
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
05.08.2014, 11:18
|
#26
|
Местный
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
и турба дует 0.5
компрессию точно мерял в норме?
|
|
|
05.08.2014, 14:01
|
#27
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
да несколько раз точно...10-10,5 в каждом горшке,прокладка калда,мотор после ремонта 20т пробег.после сборки компрессия такаяже была. щас на выхлопе я не знаю но дует как упоротая,сегодня поеду мерять буст...аж страшно,машина подпрыгивает на старте. вчера турер ви тт фронтал выхлоп вхлоп,не смог догнать до 180кмч...корпуса 3.я еще с пасажиром
Добавлено через 54 секунды
масло ни грамма не уходит,даже в помойке нет масла,только при жестких отжигах в редлайне.
Добавлено через 1 минуту
единственное что осталось это прокладка и форсы.
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
06.08.2014, 02:01
|
#28
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от ?лья86
да несколько раз точно...10-10,5 в каждом горшке,прокладка калда,мотор после ремонта 20т пробег.после сборки компрессия такаяже была. щас на выхлопе я не знаю но дует как упоротая,сегодня поеду мерять буст...аж страшно,машина подпрыгивает на старте. вчера турер ви тт фронтал выхлоп вхлоп,не смог догнать до 180кмч...корпуса 3.я еще с пасажиром
Добавлено через 54 секунды
масло ни грамма не уходит,даже в помойке нет масла,только при жестких отжигах в редлайне.
Добавлено через 1 минуту
единственное что осталось это прокладка и форсы.
|
Ну так ты сам и ответил на свой вопрос. У тебя походу дует не по детски. От туда и расход.
Хотя хз, у меня на селике давка 1 кг, при этом расход по городу 10-12 в спокойном режиме,по трассе вообще 8.
|
|
|
06.08.2014, 08:46
|
#29
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
вот я об этом
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
08.08.2014, 08:17
|
#30
|
Местный
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 358
|
короче замерял,28л заправил на пустой бак 90км проехал.
это смешанный режим и 3 утренних прогрева. т воздуха +15
может насос ерундит?стоит бош 044,может не справлятся топл регулятор?подсос воздуха форсунок как выявить?может блуофф гонит? свечи фильтра масло новые.
единственное иногда пахнет бензом изподкапотки на горячую....
__________________
civic eg b20b-был
civic ek b18c-был
galant vr4 att-был
gt four st185 t70 turbo- был
mr2 sw20 3gen есть
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|