Чёто сколько ни наваливал, ничего подобного не было ни разу.
Про большой диаметр трубок вентиляции картерных газов..
Был у меня ваз карбюраторный, так вот когда я его дрочил под 4,5-5 тыщи, у меня стабильно в кастрюле фильтра воздушного оказывалось грамм 100-150 масла, буд-то кто его туда лил. Полез смотреть вентиляцию картера и охуел, трубка под 3мм в диаметре была забита пиздец как, и ломалась кусками - высохла. Внутри будто уголь каменный был.
Посмотри её, пара минут всего, потом компрессию померь, это вообще лишним не будет, ну а если в порядке и это, то крышку сними, помой там всё заодно и прокладку с кольцами свечных колодцев поменяй, лишним не будет. Заодно состояние мотора визуально оценишь изнутри.
|
Комбинированный вид
