|
|
|
22.11.2012, 11:18
|
#1
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
осталось
Цитата:
"stp","stop light switch",,
"fc","circuit opening relay",,
"ac","a/c magnet clutch",,
"te2","dlc1",,
"tvis","t-vis vsv",,
"g","distributur",,
"g2","distributur",,
"egr","egr vsv",,
"stj","cold start injector",,
|
и с зажиганием блин ни фига не понятно нормальной схемы ещё не скачал...
|
|
|
22.11.2012, 11:18
|
#2
|
Пользователь
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
|
Цитата:
Сообщение от ZiP
? с зажиганием блин ни фига не понятно нормальной схемы ещё не скачал...
|
Вот ипонская схема, с переводом
"STP","STOP LIGHT SWITCH", - это стоп сигналы (нужно только для автомата
"FC","CIRCUIT OPENING RELAY"- реле топливного насоса
"AC","A/C MAGNET CLUTCH", Конддей, пин который подает импульс на вкл муфты
"TE2","DLC1" - это идет на диагн разъем
"TVIS","T-VIS VSV", это у ген2, управление заслонками во впускном коллекторе. у ген3 это ASIS
"G","DISTRIBUTUR",,
"G2","DISTRIBUTUR",,
"EGR","EGR VSV",,
"STJ","COLD START INJECTOR" это форсунка которая льет когда двиг холодный ( я видал ее на ген2 гте)
|
|
|
22.11.2012, 11:19
|
#3
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
Спасибо!
|
|
|
22.11.2012, 11:19
|
#4
|
Пользователь
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
|
Цитата:
Сообщение от ZiP
Спасибо!
|
С тебя фотоотчет, что и куда сращивал при подключении Января!!!
ЗЫ: Создай тему уже и там все описывай
|
|
|
22.11.2012, 11:20
|
#5
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
Да пока ещё описывать нечего smile.gif С покраской надеюсь закончить к концу января тогда и начну тему.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|