Цитата:
|
Сообщение от az10xx911,Jun 20 2012, 21:42
|
Хороший вариант в принципе... Но вижу в нем как минимум 2 недостатка:
1. Он под днищем, причем ниже, чем остальная хрень, которая там есть (именно под днищем, самую жопу не брать). Особенно мне это не нравится учитывая что он цилиндр этот ставится в разрез тормозного контура.
2. Он исключает возможность установки до кучи дополнительного именно стояночного тормоза на стоковых тросах.
У меня тормозные магистрали убраны вообще в салон, в том числе и для того, чтобы поставить там и регулятор и гидроручник.
По поводу установки до кучи еще и мехнического ручника пока в раздумьях - сначала кататься надо начать, да и закупленные и отпидоренные машинки тормозные по кругу внедрить, а потом уже с ручником думать.
В общем вопросом этим буду следующей зимой заниматься, не раньше.
Комбинированный вид
