|
|
Результаты опроса: Что свапать
|
Бимс
|
|
3 |
16.67% |
турбо 2ген
|
|
1 |
5.56% |
турбо 3ген
|
|
12 |
66.67% |
калдоматор
|
|
1 |
5.56% |
оставить как есть и купить порш
|
|
1 |
5.56% |
|
|
14.05.2013, 16:59
|
#1
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Свап...
Всем доброго дня. Я на форуме новенький) Мркой владею уже 2 года. Катаюсь по Крыму.
Оброщяюсь за советом, людей которые знают все о машине.
В общем машина из Германии. Европейка. с завода стоял я так понял 3s-ge (2gen) Был заменен на 3s-ge(3gen) не мной. Вот я катаюсь уже второй год на 175 осликов и все чаще думаю о свапе. Вопрос вставал и 3s-ge brams red top или 3s-gte (3 gen) Но все же больше к бимсу. Так как, турбина влечет за собой всегда много проблем да и машина становится совсем на выходной день. А у меня она на повседневность. Ребята, если я буду свапать на 3s ge beams red top что мне прийдется еще менять в машине? Насколько я знаю если садить ее на турбу, то под замену уходит все (тормоза, ходовая, насос, помпа итд) А нужно ли все это на Бимсе? ?ли обычный свап самого сердца и всего ДВС к нему? ? еще вопрос, на сколько большая разница между 3s-ge и 3s-ge beams red top? Я просто слышал/читал что Бимс творит чудеса по сравнению с обычным 3s-ge. За ранее спасибо за ответы. Выше советы цены для меня.
Кому интересна машинка вот ссылка на драйв http://www.drive2.ru/cars/toyota/mr2...eration/viryc/
Правда довно ничего не обновлял там, да и планы немного изменились на машину
|
|
|
14.05.2013, 21:38
|
#2
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
Ставь турбу сразу, всё равно потом придешь к этому))
|
|
|
14.05.2013, 22:54
|
#3
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Если не трудно, может кто написать что конкретно надо для свапа? Пихло, косу, навесное грм, трубу, ходовка и тормозилки это я в курсе. А что еще может понадобится? У меня европейка атмо. От турбы ничего нету
|
|
|
14.05.2013, 23:26
|
#4
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
|
Цитата:
Сообщение от Руслан
Если не трудно, может кто написать что конкретно надо для свапа? Пихло, косу, навесное грм, трубу, ходовка и тормозилки это я в курсе. А что еще может понадобится? У меня европейка атмо. От турбы ничего нету
|
Для свапа на 3 sgte 2 gen я менял мотор и блок упроления двиготелем и и один флянец на выхлопе пришлось переварить (ах да еще помойму 7 проводков пришлось добавить)
А выбор мне кажется очевиден-турбо! хороший тубо мр едет лучше СТОКОВЫХ эво и сти а про скаи и мпс я вообще молчу)))
|
|
|
15.05.2013, 00:07
|
#5
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
Что на бимсе, что на турбе, тебе по сути нужен будет мотор+коса и мозг. турбу можно ставить на атмосферную коробку (ставится корзина от турбы, диск сцепления идет от атмы, если не ошибаюсь). Если хочешь полный свап на турбу, то понадобится ещё турбокоробас, он крепче, к нему привода и задние турбовые ступицы. Что там, что там придется колхозить выхлоп и впуск. Так что при прочих равных, я за турбу. Она так же кушает 98, что и бимс, расход слабо отличается, да имхо, найти турбо мотор от калды куда проще, чем бимс.
зы: а ещё асчучения совершенно другие
|
|
|
15.05.2013, 00:19
|
#6
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 471
|
Косу проще оставить(только если это не калдо мотор) там только провода на расходомер добавить(если ген2)и на клапан упровления наддувом корзина если я неошибаласюсь осталась АТМО
|
|
|
15.05.2013, 01:00
|
#7
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
ген2 турбо в хорошем состоянии друг продает
также в наличии есть рестайл тормоза и перед и зад в сборе без пробега по рф и возможно в продаже будут тейны вполне живые
|
|
|
15.05.2013, 01:27
|
#8
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat
ген2 турбо в хорошем состоянии друг продает
также в наличии есть рестайл тормоза и перед и зад в сборе без пробега по рф и возможно в продаже будут тейны вполне живые
|
Если будет не трудно, узнай пож за сколько отдаст. ? будет ли доставка в Украину?
|
|
|
15.05.2013, 01:31
|
#9
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Ребят, извиняюсь. Я правильно понял? Для свапа на турбу ( 2 gen) мне не потребуется менять тормоза и подвеску? Просто мотор, коса ( и я так понял коса подходит моя если мотор не от калдины) навесное ну и собственно саму улитку прикупить? Ах да и еще выхлоп. Но у меня выхлоп не заводской. Тракт варился кустарный способом. Полностью полый изнутри, и немецкие бочки стоят. А привода нужно будет менять или нет? АТМО привода будет держать такую прибавку к мощности?
|
|
|
15.05.2013, 01:43
|
#10
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
можно ограничится только заменой мотора, тебе понадобятся мотор, мозг, возможно топливный насос (есть) и переварить выхлоп. сток ручка будет держать стопудов
уточню завтра в какой комплектации продает мотор кореш, но турба там точно будет. ценник в районе 1 тыс усд
|
|
|
15.05.2013, 02:28
|
#11
|
Местный
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
|
Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat
можно ограничится только заменой мотора, тебе понадобятся мотор, мозг, возможно топливный насос (есть) и переварить выхлоп. сток ручка будет держать стопудов
уточню завтра в какой комплектации продает мотор кореш, но турба там точно будет. ценник в районе 1 тыс усд
|
За ранее благодарю.
|
|
|
16.05.2013, 15:56
|
#12
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Уточнил, мотор 2 ген турбо, пробег неизвестен, из япии, в России проехал меньше тысячи. Со всем навесным, турбиной и расходомером, мозг и проводка. Цена как я и говорил 1000 усд
|
|
|
16.05.2013, 16:07
|
#13
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
Цитата:
Она так же кушает 98, что и бимс, расход слабо отличается, да имхо
|
Да ну брось, отличается ровно в два раза) Если машина на каждый день, я бы ставил бимсу, отличный мотор для города, отлично едет на низах, ввт и все все дела...
Если машина выходного дня - то да турба, потенциал для тюнинга выше, можно дунуть в него при желании. Но если уж свапать турбо то 3 ген или если сэкономить то от калды, нет смысла ставить 2ген, мое имхо.
Бимсу вроде Сид продавал.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
16.05.2013, 19:25
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: ростов
Сообщений: 8
|
отъездил на бимсе полтора года-сказка, но все равно брал себе мурку именно с гте.
по поводу расхода-если задаешь такой вопрос-бери бимс, иначе гте снимет с тебя штаны))
да и затраты на содержание гте в разы больше..
а что касаемо удовольствия-то едущий атмосферник по своему интересен.
|
|
|
16.05.2013, 20:34
|
#15
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
Цитата:
а что касаемо удовольствия-то едущий атмосферник по своему интересен.
|
полностью согласен
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|