|
|
|
|
03.02.2013, 01:26
|
#181
|
Местный
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Sochi
Сообщений: 1,313
|
Цитата:
Сообщение от SiON
купи лучше прицеп, делай из донора корча и вози его без регистрации как спортивный авто)
|
Вот я о том и говорю. А нормальную машину вот так вот уничтожать жалко(
|
|
|
03.02.2013, 03:53
|
#182
|
Местный
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
|
тогда все ясно!
в общем, полностью согласен на счет корчевания под кольцо этого распила!
ну или на крайняк уже.... прицеп из него же
|
|
|
03.02.2013, 04:50
|
#183
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
да, только если не ошибаюсь, под прицеп с полной погрузкой надо категорию С
но да и фиг с ним, так или иначе лишним не будет)
|
|
|
04.02.2013, 01:31
|
#184
|
Местный
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
|
на счет категории хз, там же вроде по весу не? у меня было написано что мр может тянуть не более 800 кг.. (да, сначала стоял фаркоп.. хз зачем))
|
|
|
04.02.2013, 01:42
|
#185
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
я игорю уши прожужжал про двойника, две белые машины, обе правый руль, но он говорит что это чересчур уже. пичалька. я б ни секунды не морочился, двойника бы сделал и гонял, на одной по городу, а на второй на кольце.
|
|
|
04.02.2013, 01:44
|
#186
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Блин, ну как меня достали уже этим "сварил бы лучше донора". Я этого не сделал и не буду делать по многим причинам, во-первых это лишние траты денег и времени, во-вторых зачем мне двн мрки, если я с одной то еле справляюсь, да и мурку как-то особо и не жалко и вообще состояние распила в разы лучше моего битого-перебитого кузова
А по городу я неплохо и на овоще передвигаюсь.
Пс соберите сначала свои ведра
Последний раз редактировалось wooldoor_sockbat; 04.02.2013 в 01:48.
|
|
|
04.02.2013, 01:52
|
#187
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Прицеп нужная штука, и права нужные есть, только таскать его нечем к сожалению (
|
|
|
04.02.2013, 02:07
|
#188
|
мегаплюшкинS
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: дефолт-сити
Сообщений: 1,480
|
Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat
Пс соберите сначала свои ведра
|
сукинакот))) но ничего возразить не могу))) пока...
|
|
|
04.02.2013, 02:11
|
#189
|
баньщик
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
|
Да хуле там сварить донора,
тут вечно всякую хуйню советуют.
Одному донора варить, другому сайдинг
вместо порогов и стеклопакеты вместо тарги,
третьему проэкт заканчивать,
Не форум, а клуб боброжелателей блядь!
Стройте свои карыта и нехуя других учить
как лучше с собой покончить, для этого у нас
правительство есть.
P.S.
Специально для Шалунишки!
Тройник себе в жоп вставь и
к сети за одно подключи.
?бо уважаемый уже заебал
со своими двойниками.)))))))
__________________
забаню всех НАХУЙ
Последний раз редактировалось SHUST; 04.02.2013 в 02:14.
Причина: Хуля заябаль!
|
|
|
04.02.2013, 03:45
|
#190
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
?горян, купи гелик, они ща дешееевые)
кстати скинь свою аську или скайп или чо там у тебя в личку, перетереть надо)
|
|
|
15.05.2013, 00:31
|
#191
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
ЭЭЭ... давненько не писал.. на самом деле зима прошла довольно вяло, все мои планы насчет выезда к первому этапу провалились, в прочем как обычно это и бывает... глобальные шевеления, не считая каркаса, начались буквально месяц назад. Вот что успели наделать на данный момент:
Собственно каркас
далее все это дело покрасили, заодно освежив моторку и салон, а также подогнали торпеду, вроде даже симпотишно получилось, Anarky привет
После этого тачка отправилась к Шусту и Петру, где уже как месяц ее дожидались мотор с коробасом с распила. В двиге было заменено все до чего можно было добраться без полного разбора. Шуствоский вердикт - пациент скорее жив.. правда пришлось ребилдить турбину, может оно и к лучшему, в осталном все ок!
Ребятки поставили движку с коробом на место, предварительно грамотно разместив маслокулер, прописали кулер в багажнике, соответственно проложили пайпы, переделали все чему мешал каркас, сварили впуск, инсталировали тормоза в виде кита wilwood от wolfkaz, купленные по совету Ромы Outlaw и безабс систему с распила, проложив задний контур по салону с регулятором, ну и много сопутствующих мелочей и не очень..
Петр, Антох, большое СПАС?БО!!
осталось две проблемы - первая глобальная - электрика @#@@$%$%@$#@$@#%$%$%@#@@ и печка. планируем в ближайшие пару недель разделаться с этим, еще недельку на мелочевку и, надеюсь, повалим ))
а пока то без чего ведро не поедет
Ну вот и все, что произошло за последнее время..
ХАЧУ ВАЛ?ТЬ БЛЕАТЬ!!!!!
пс еще раз огромное спасибо всем тем, кто так или иначе участвует в постройке ведра..
|
|
|
15.05.2013, 00:36
|
#192
|
баньщик
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
|
Нада еще фотку маслокулера снаружи. ))
Спасибо скажешь после, ща как счет выкатим!)))))))))))
__________________
забаню всех НАХУЙ
|
|
|
15.05.2013, 00:41
|
#193
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Давай не будем о грустном..
|
|
|
15.05.2013, 01:31
|
#194
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
яки няшно =)
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
|
|
|
15.05.2013, 14:46
|
#195
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Молодца! Зачем только 300V покупал?))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|