|
|
|
|
05.12.2012, 00:34
|
#196
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
В самом прикуриватиле есть плавкий элемент, кот. от КЗ или превышении нагрузки перегорает.
|
|
|
05.12.2012, 00:34
|
#197
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
Цитата:
Сообщение от Sid,Aug 25 2012, 20:55
ну вы дали жару))))
|
у меня вчера антифриз сливали. теперь где то пробка и передний радиатор холодный. Когда вчера машина дала жару - я аж испугался....
Как, кстати, пробку теперь выпустить?
|
|
|
05.12.2012, 00:34
|
#198
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
в системе три краника,один над коробкой,второй на радиаторе,третий где регулятор печки
|
|
|
05.12.2012, 00:34
|
#199
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
это внизу....да вроде само по себе выходит..
|
|
|
05.12.2012, 00:35
|
#200
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
в переднем багажнике, возле салонной перегородки, там специальный кран для развоздушки охлаждающей системы... пластиковый такой...
|
|
|
05.12.2012, 00:35
|
#201
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
пасиб
|
|
|
05.12.2012, 00:35
|
#202
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
Наконец поставил
|
|
|
05.12.2012, 00:36
|
#203
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
покрась его изнутри черной краской, классно смотреться будет
|
|
|
05.12.2012, 00:37
|
#204
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
есть примеры?
|
|
|
05.12.2012, 00:37
|
#205
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
лучше плёнкой чёрной, если что - отодрать можно будет
|
|
|
05.12.2012, 00:38
|
#206
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
|
|
|
05.12.2012, 00:39
|
#207
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
Окончательно поставил и закрепил воздушок
|
|
|
05.12.2012, 00:39
|
#208
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
|
|
|
05.12.2012, 00:39
|
#209
|
Супер-модератор
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
Черн цилиндр это угольный адсорбер, собирает пары топлива с бака, один шланг с него идёт в верхнюю часть бака(тот что толще), второй тоненький к вакуму задросельной части , для продувки (пары бака в полужидком виде засасывает в мотор), одним словом экология. На солнце бак чтоб не раздувало от тепла..., так как в крышке бака клапан только на всасывание воздуха с улицы(пропорционально выработке бензина из бака)
|
|
|
05.12.2012, 00:39
|
#210
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 352
|
В общем, поначитался я о проверке муфты VVTI и решил подпроверить и у себя.
Нашел 2 провода (красный и синий) идущие к клапану муфты. Срезал изоляцию. Подсоединил к ним провод, к проводу лампу. Завожу, даю газу – лампа не горит. Хм…. Подаю напругу на клапан – реакции никакой… Хм…
Цепляю один контакт лампы на красный провод, второй на кузов – горит ярко. Делаю вывод, что это «+». А черный «-». На всякий случай цепляю один контакт лампы на черный провод, второй на кузов – горит тускло. Что это? «+ -»? Даю газу – лампа гаснет…
Последовательность дальнейших действий помню не очень хорошо – могу путаться с проводами.
Коннекчу красный провод с «-» аккумулятор – искрит. С «+» ничего не меняется.
Коннекчу черный провод с «-» аккумулятор – ХХ становится ровнее, приятнее. Значит, муфта, таки, работает?? Коннекчу с «+»… Глохнет…
Перепроверил все преды. Все цело. Машина не заводится. Крутит стартером, открывает окна, играет музыка… Крутит стартер, но не заводится…. ? не горит лампа «CHECK» . Вчера, вроде, горела. Куда копать?
Я боюсь – не мозг ли?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|