|
|
|
|
13.12.2012, 20:32
|
#16
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
похоже через турбу давит
+1 к замеру осевого разбега
|
|
|
13.12.2012, 20:33
|
#17
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
да не парься, езди и потихоньку копи на контрактный двиг)
|
|
|
13.12.2012, 20:33
|
#18
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
да чего уж там мелочится, копи сразу на контрактную машину...
Сионыч, ну ты скажешь)))
негритянка, задумчиво так, смооотрит на чумааааазого-перемазанного такого сыну сваво,
подруга её говорит - "что такое, что задумалась?"
та ей в ответ - "да вот, думаю что проще, этого отмыть, или нового забацать"
|
|
|
13.12.2012, 20:33
|
#19
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Думаю этот сезон так откатаю, к слд сезону сделаю все по взрослому, в мечтах GTX3071, подсчитаю примерный бюджет и определюсь. Если не потяну, то буду гибрид около стоковый ваять, мне главное, чтобы спул пораньше был.
|
|
|
13.12.2012, 20:33
|
#20
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Да, подергал крыльчатку, есть небольшой люфт.
|
|
|
13.12.2012, 20:33
|
#21
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Люфт продольный или поперечный?
?мхо 3071 большева-та для 2-ух литров. Да и бюджет, если по уму, то будет равен цене машины.
П.с. Я себе на рыксу хотел на следующий сезон 3071 =)
|
|
|
13.12.2012, 20:34
|
#22
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
поперечный, продольный - это же вперед назад ?
Цитата:
3071 большева-та для 2-ух литров
|
Ну хз, тогда придется гибрид. Мне бы спул как у стока. ? сил этак 300, больше думаю и не надо.
|
|
|
13.12.2012, 20:34
|
#23
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Ну тогда бери GT2860rs она ровненько подойдет.
Есть еще более хорошие варианты. Есть блитцовые и апексевые турбины под полный сток (просто вместо родных ставятся), как раз на 300 сил. Можно посмотреть, часто на тюненых японских мрках стоят.
|
|
|
13.12.2012, 20:35
|
#24
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Причина в данном случае вызвана прорывом газов в поддон, либо кольца либо большие обороты. То что на фотке, вполне нормальное состояние для мотора 3сжте с пробегом 100т +. Стоит проверить компрессию. Остальное в аську...)
ПС есть 3071
|
|
|
13.12.2012, 20:35
|
#25
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Сегодня менял хомуты на папах до интеркуллера, там тоже масло миллиметровым слоем размазано(
|
|
|
13.12.2012, 20:35
|
#26
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Это рабочее состояние, просто выведи вентиляцию в отдельный бачок и не будет засырать впуск.
|
|
|
11.11.2013, 17:37
|
#27
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
|
прочитал тут все и мне кажется, что у меня один в один ситуация!
как вылечили в итоге???
__________________
sorry i'm minimal
|
|
|
12.11.2013, 00:27
|
#28
|
баньщик
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
|
Если масло гонит турбина, то менять турбину.
Если вентиляция картера засирает впускной
патрубок и всю систему, то масло помойка
рулит.
? проверяйте состояние воздушного фильтра.
__________________
забаню всех НАХУЙ
|
|
|
12.11.2013, 17:54
|
#29
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,128
|
нулевик весь в амне, мне кажется, что его аще не меняли никогда!!!
Тоха, у тебя кажись есть они! надо у тебя приобрести! ща apexi стоит...
__________________
sorry i'm minimal
|
|
|
13.11.2013, 00:01
|
#30
|
баньщик
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
|
Были где-то, надо смотреть.
__________________
забаню всех НАХУЙ
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|