|
|
|
|
09.12.2012, 02:55
|
#16
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
купите цапфу в сборе ибо тоета не рекомендует их менять, а рекомендует в сборе.
покрайней мере на 185 селике так
|
|
|
09.12.2012, 02:56
|
#17
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от rjs,May 21 2009, 18:21
что означает дубликат ?
|
Это значит неоригинал
|
|
|
09.12.2012, 02:56
|
#18
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
ммм... заипусь я цапфы каждые 10 тык с нашими дорогами покупать)))
Так как насчет ОЕМ номера?
|
|
|
09.12.2012, 02:56
|
#19
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
на прошлой недели мне в сервисе меняли эти плавающие сайлентблоки, щаз позвонил маханикам и спросил как: старый сайлент блок выдавили из ступици и уехали с ним в магаз запчастей д/иномарок и подобрали из наличия такойже, не совпадал лишь внутренний диаметр втулки (должен был быть 12, а оказался 14мм). при монтаже разницу в диаметрах поправили с помощью подобранного кусочка трубки.
и еще: при выбивании старого сайлентблока очень рекомендуется снимать ступицу с машины дабы не сломать рычаг в котором сидит этот силент блок.
размеры могу попозже выложить...
вот
|
|
|
09.12.2012, 02:56
|
#20
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Art-mr2 Кошерно ))
|
|
|
09.12.2012, 02:57
|
#21
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Я себе таким же путем поменял, только ничего не снимал. Заипется кулак ломаться
Это с тебя бабла хотели рубануть побольше :lol:
Хотя гемора механикам больше :blink:
В общем не туда ты поехал
|
|
|
09.12.2012, 02:57
|
#22
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
не в бабле дело... думайте что хотите, я предупредил, я видел оторваный кулак... ваши машины чините как хотите.
|
|
|
09.12.2012, 02:57
|
#23
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
родной сайлент 36х12х47(наруж х внутрен. х длинна втулки), вместо него ставится от полноприводных каринообразных сайлент с размерами 36х14х48.
разница компенсируется либо завтуливанием либо рассверливанием уха рычага.
оригин. код сайлента 42210-14010
|
|
|
09.12.2012, 02:57
|
#24
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Большое и человеческое спасибо
|
|
|
09.12.2012, 02:58
|
#25
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
а не подскажете если поставить не плавающий а обычный сайлент какая разница будет?
и еще вопрос я сегодня промерил штангелем диаметр получился 31 как так?
|
|
|
09.12.2012, 02:58
|
#26
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от dakty,May 25 2009, 21:34
родной сайлент 36х12х47(наруж х внутрен. х длинна втулки), вместо него ставится от полноприводных каринообразных сайлент с размерами 36х14х48.
разница компенсируется либо завтуливанием либо рассверливанием уха рычага.
оригин. код сайлента 42210-14010
|
не понял что рассверливаем? внешка же одинакова
или уши на тяге под 14 болты?
|
|
|
09.12.2012, 02:58
|
#27
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
блин народ подскажите пожалуста если поставить не плавающий а просто сайлетн можно ездить? оч надо
|
|
|
09.12.2012, 02:59
|
#28
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от P@shencia,Jun 12 2009, 22:23
не понял что рассверливаем? внешка же одинакова
или уши на тяге под 14 болты?
|
уши на тяге под 12-е болты, поэтому если ставить
Цитата:
от полноприводных каринообразных сайлент с размерами 36х14х48
|
то нада рассверливать ухи под 14-й болт
|
|
|
09.12.2012, 02:59
|
#29
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
Цитата:
Сообщение от sandro19,Jun 13 2009, 19:11
блин народ подскажите пожалуста если поставить не плавающий а просто сайлетн можно ездить? оч надо
|
я думаю можно и обычный, он просто умрет раньше
|
|
|
09.12.2012, 02:59
|
#30
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: РБ Минск
Сообщений: 1,410
|
ни у кого еще не было опыта по вставке обычного вместо плавающего?
и еще вопрос у меня по замерам этот сайлент по диаметру 31 получилмя а тут пишут что 36 сами эти кулаки разные у турбовых и у обычных?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|