|
|
Результаты опроса: Что лучше по вашему дорогие форумчани?
|
Big Brake Kit MR2 Toyota 13" 4 piston Wilwood calipers
|
|
7 |
77.78% |
90-99 Toyota MR2 MR-2 13" Ksport Front Big Brake Kit
|
|
2 |
22.22% |
|
|
06.05.2013, 23:47
|
#46
|
Пользователь
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Город Огней
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от authent1c,Jun 20 2012, 18:34
Спереди у меня уже стоят 4pot от Z32
|
Поделишся впечатлениями ?Лучше стало тормозить чем стоковый вариант?
|
|
|
06.05.2013, 23:47
|
#47
|
Местный
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
|
чёт вы палку перегнули про высокотемпературные колодки за 12 тысяч )))
у Ковальчука EBC yellow стоят 4000 перед и зад 3000 рублей. температурный диапазон до 900 градусов. единственное что ждать надо. себе заказал. жду ) поставлю и поеду в Мячик а там отпишусь что и как.
чем больше тормоза тем лучше , чем больше поршней тем лучше это факт. Отмазки типа нах не надо не целесообразны - учите физику , ну там про длинну рычага , площадь прилегающей поверхности и т.п.
настроить регулятор раз плюнуть если есть на работе стенд МАХА для тормозных механизмов. если хотите выложу параметры рестайлового стока что и как тормозит у нас с каким усилием (ток для начала надо колёса переобуть и сход-развал сделать а там уже поеду и промерю всё) потом можно кого нить будет загнать на стенд с НЕстоком и посмотреть как сильно сместилось торможение. h34r:
я смотрю форумных гонщиков много у нас, я пока один из них
|
|
|
06.05.2013, 23:48
|
#48
|
Местный
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 175
|
Щас соберу полный кит скаевских тормозов и смогу взвесить их, морда 4pot +315 диски от целсиора, зад 2 pot + 300 диски от рх7 + колечки проставочные, единственное минус ручник((
|
|
|
06.05.2013, 23:48
|
#49
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
для сток мотора на сток режимах может и хватает сток тормозов
факт в том что если жестко дубасить тут уже другой вопрос встаёт. особенно если мотор далеко не сток и вы катаете кольцо где машина ускоряется на том же отрезке куда быстрее и потому тормоза нужны эффективнее
для начала большинству реккомендую полностью поменять тормозуху и процерить гтц. остальное есть отсюда вытекающее
разресовка развесовкой но при торможении один хрен масса вперед перемещается что у нас что у переднемоторок
я лично собирался себе комплект ротора ставить однако в последнее время слышал много негативных отзывов.
в конце лета планирую разобрать машину, тогда уж озабочусь вопросом по полной. у самого на стоке тормоза плыли не один раз. другое дело что всё ещё сильно зависит от подвески и от конфигурации резины так что универсального решения тут в любом случае нет
писать что сток тормоза хороши отчасти правильно с другой стороны у всех потребности и спеки разные
|
|
|
06.05.2013, 23:49
|
#50
|
Пользователь
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Город Огней
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от Mukcep,Jun 20 2012, 21:30
Щас соберу полный кит скаевских тормозов и смогу взвесить их, морда 4pot +315 диски от целсиора, зад 2 pot + 300 диски от рх7 + колечки проставочные, единственное минус ручник((
|
единственное минус ручник((
Вот в нете откопалс ГТЦ для ручника Кит тормозной от К-спорт
http://velocityfactor.wordpress.com/...91-toyota-mr2/
|
|
|
06.05.2013, 23:49
|
#51
|
Местный
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
|
Цитата:
Сообщение от az10xx911,Jun 20 2012, 21:42
|
на ТАЗы всю жизнь ставили такое , только делали из главного цилиндра сцепления.
а есть огромный минус у такого ручника-он за 2-3 часа ослабевает. у нас так на смотре 8ка укатилась ))) еле догнали и остановили
|
|
|
06.05.2013, 23:50
|
#53
|
Пользователь
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Город Огней
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от TopLeague,Jun 20 2012, 21:49
на ТАЗы всю жизнь ставили такое , только делали из главного цилиндра сцепления.
а есть огромный минус у такого ручника-он за 2-3 часа ослабевает. у нас так на смотре 8ка укатилась ))) еле догнали и остановили
|
Может сальник пропустил всетаки?
|
|
|
06.05.2013, 23:50
|
#54
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
А зачем тебе на мурку гидроручник? дрифтить бушь? надо проектировать проставку с возможностью устанавки доп. суппорт, аля
К сожалению гидроручники долго не держат давление
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
06.05.2013, 23:50
|
#55
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
Цитата:
Сообщение от Maverick,Jun 20 2012, 22:48
А зачем тебе на мурку гидроручник? дрифтить бушь? надо проектировать проставку с возможностью устанавки доп. суппорт, аля
К сожалению гидроручники долго не держат давление
|
Я собрался ставить гидрач именно как на фотке выше как раз был в раздумьях как цилиндр там закрепить и тут фоточка вовремя подвернулась :crazy: Мне он нужен т.к. у нас проводится чемпионат по автомногоборью со всякими адски тесными фигурами, боксами и прочей хренотой где надо иметь возможность развернуться на "пятачке", и отдельный чемпионат по джимхане где тоже куча тесных фигур, вращений вокруг конусов и прочего подобного добра. А еще у меня нет тросов ручника вообще и смысла их покупать при таком раскладе тоже нет
|
|
|
06.05.2013, 23:51
|
#56
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
|
Да, на фото очень круто сделано, но мне все же нужен стояночный ручник в первую очередь.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
|
|
|
06.05.2013, 23:51
|
#57
|
Пользователь
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 79
|
а почему нельзя на проставке отнести сток суппорт но только для ручника?
|
|
|
06.05.2013, 23:51
|
#58
|
Пользователь
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Город Огней
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от Maverick,Jun 20 2012, 22:48
А зачем тебе на мурку гидроручник? дрифтить бушь? надо проектировать проставку с возможностью устанавки доп. суппорт, аля
К сожалению гидроручники долго не держат давление
|
Это просто как вариант по ручнику
|
|
|
06.05.2013, 23:51
|
#59
|
Местный
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
|
Цитата:
Сообщение от az10xx911,Jun 20 2012, 22:27
Цитата:
Сообщение от TopLeague,Jun 20 2012, 21:49
на ТАЗы всю жизнь ставили такое , только делали из главного цилиндра сцепления.
а есть огромный минус у такого ручника-он за 2-3 часа ослабевает. у нас так на смотре 8ка укатилась ))) еле догнали и остановили
|
Может сальник пропустил всетаки?
|
нет. всё было и есть исправно. просто гидроручник не держит долго. надо колхозить что нить что будет постоянно его тянуть вверх.
|
|
|
06.05.2013, 23:51
|
#60
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
|
не поможет. один фиг жижа через резинки продавливается
лучше оставлять сток суппорта под ручник и колхозить крепления под второй суппорт
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|