|
|
|
|
17.03.2014, 13:21
|
#1
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
|
Вот покрасил решотку под бампером, кто заметил молодец smile.gif
и салон покрашен
|
|
|
17.03.2014, 13:22
|
#2
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
|
Меняю двигатель уже 1.5 месяца, все из-за моей неграмотности, сначала я точно не знал какая у меня коробка(точнее перепутал), и долга искал маховик, когда он приехал оказалось, что не тот и ждал который мне нужно, затем головка оказалось другого поколение чем блок и как следствие не подошел выпускной коллектор и опять поиски.
Сейчас вроде не каких проблем не предвидеться кроме: немного переделать проводку(другой мозг), что то придумать с интеркулером.
А так все это глупости, машина была на ходу, достаточно бодро передвигалось но нет и вот замена двигателя(еще не факт как его собрали и что получиться), а так вот что в нем стоит(много всяких нештяков, в общем-то бесполезных ):
шатуны EAGLE.
поршни кованные WISECO.
вкладыши ACL.
валы 256 град. HKS
прокладка под головкой стальная 2.2 мм HKS
свечи GREDDY 9
инжекторы 740 сс, DENSO
термостат 76 град.
объем 2.1л
головка доработана
Затраты(пока):
Маховики :2000+1000+950+100
Сцепление10000
Сальники и ремень:1500
Мозг:5500
Топливная рейка:4000
Выпускной колектор:9000
каробка:5500+4000
Пока все, будет еще много за работу и еще какие ни будь мелочи
|
|
|
17.03.2014, 13:23
|
#3
|
Местный
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
|
Ого! Твинскрол! А сама улитка какая? А мозг какой?
|
|
|
17.03.2014, 13:24
|
#4
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
|
22 за работу по перекидыванию движка и жидкости, 12 за электрику
В даный момент едем исправлять косяки которые допустили механики, костотряс уже заводиться но еще не ездит
|
|
|
17.03.2014, 13:24
|
#5
|
Местный
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
|
Свечи 9-ки это жестко. Да и прокладка конечно большая.
Компрессию мерили?
|
|
|
17.03.2014, 13:24
|
#6
|
Местный
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
|
Достойный проект!
Вопрос по модели турбы и мозга поддерживаю, ответишь?
|
|
|
17.03.2014, 13:24
|
#7
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
|
турбина сток мозг fpc, пока не появятся деньги
|
|
|
17.03.2014, 13:24
|
#8
|
Местный
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
|
Понял.
А как появятсе что из твинскроллов планируешь?
|
|
|
17.03.2014, 13:25
|
#9
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
|
до этого еще дожить надо, надо завестись, отстроиться
|
|
|
17.03.2014, 13:25
|
#10
|
Местный
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
|
Логично =))
Кстати, как впечатление от езды на 2 вэй? С парковкой во дворе задним ходом проблем нет?
|
|
|
17.03.2014, 13:25
|
#11
|
Местный
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
|
вообще не понятно откуда взялся этот миф об увеличении радиуса поворота. Может он конечно и увеличивается, но не намного и не критично.
|
|
|
17.03.2014, 13:25
|
#12
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
да, спросите у меня и ромки статикса)мы тож на 2вэй ездим. все супер, ноу проблем
|
|
|
17.03.2014, 13:26
|
#13
|
Супер-модератор
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Спрашиваю! smile.gif Ты в мячике на блоке успел покататься? Можешь сравнить блоку и без нее именно в мячике? Еще интересно какая при этом резина стояла?
|
|
|
17.03.2014, 13:26
|
#14
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
в мячике нет, скажу так на своем любимом тестовом повороте машина ощутимее устойчиво выходила из поворота, при этом разгон в самом повороте в разы лучше. главное газ не передавить а то уходит в занос но это прогнозируемо на 100%, неожиданного ничего нет. резина перед данлоп9000 205\40\17 сзади гудиеар экселенс 225\45\17
|
|
|
17.03.2014, 13:26
|
#15
|
Супер-модератор
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Так, а теперь про любимый поворот поподробнее smile.gif
Просто есть мнение, что если брать за ориентир время на круге имея на осях, например р888, более серьезная по проценту блокировки блока (в данном случае не сток) не даст заметного преимущества, а лишь сделает машину более нервной и склонной к заносу. Хотя конечно зависит от трассы еще...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|