|
|
|
|
20.01.2013, 05:12
|
#91
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
я пассажиром с сракерами не езжу. ой с вылетом проблема? да нууу =)
|
|
|
20.01.2013, 05:13
|
#92
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
В чем проблема, сядешь за руль, мне не жалко
|
|
|
20.01.2013, 05:13
|
#93
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
и всажу ее в отбойник ?горь не занимайся фигней, на таком раздроте даже я не смогу проехать нормально :P
|
|
|
20.01.2013, 05:13
|
#94
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
А что у тебя со схождением сзади?
|
|
|
20.01.2013, 05:14
|
#95
|
Супер-модератор
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: М.О. Солнечногорск-Ростовская обл.-Крым
Сообщений: 679
|
Цитата:
Сообщение от vitos,Jul 6 2012, 11:42
и всажу ее в отбойник ?горь не занимайся фигней, на таком раздроте даже я не смогу проехать нормально :P
|
Пилот формулы 1 говорит
|
|
|
20.01.2013, 05:14
|
#96
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Цитата:
Сообщение от vitos,Jul 6 2012, 11:42
и всажу ее в отбойник ?горь не занимайся фигней, на таком раздроте даже я не смогу проехать нормально :P
|
А что в ней раздротского? Ну или подскажи в таком слуыае в каком направлении двигаться..
Улыбнуло "даже я" :lol:
Цитата:
А что у тебя со схождением сзади?
|
Немного вовнутрь, сколько не помню, гамотный сходразвальщик выставлял с поправкой на развал
|
|
|
20.01.2013, 05:14
|
#97
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
Попробуй задний стаб открутить с одной стороны от стойки посмотри на реакцию машины.
Какая жесткость пружин у тебя?
|
|
|
20.01.2013, 05:15
|
#98
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Хз какая, давно брал колы с япии, не помню уже, что-то вроде 7-9, подвесон куско зиро 2
|
|
|
20.01.2013, 05:15
|
#99
|
Местный
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 145
|
А в какой момент уезжает жопа? На входе, на выходе, на дуге?
Можно еще попробовать поменять пружины местами как у Outlaw у него конфиг с более жесткими передними пружинами относительно задних.
Колеса ставить поменьше имхо безполезно.
|
|
|
20.01.2013, 05:15
|
#100
|
Местный
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
|
Даже не знаю как объяснить, ну во-первых в повороте идешь в натяг, чуть приотпускаешь газ чтоб ее довернуть, это все происходить крайне резко и сразу начинается занос или просто идешь по дуге, вроде все нормально и тут на тебе, ни с того ни с сего занос..
|
|
|
20.01.2013, 05:16
|
#101
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
да я ваще ацкий сракер =)
?горь, кто же газом играет в повороте? среднемоторный автомобиль проходит повороты на сбросе газа, когда вы уверены что авто стабилизировался после поворота открываем дросель на всю. я не прав?
|
|
|
20.01.2013, 05:16
|
#102
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
ты можешь проходить поворот на торможении с одинаковым нажатием на педаль, так и с газом, но в случае с акселератором если ты не Ванга и не расчитал мощность-разгон-длинна поворота происходит сход с траектории, ты не полноприводное ведро которое как хочет так и едет, я всегда ездил по такому принципу и знгаешь к чему пришел? мр2 нужно делать под свой стиль езды.
|
|
|
20.01.2013, 05:16
|
#103
|
Местный
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
|
Я все таки склонен верить тому, что основную вину за виляния нужно возложить на открытый дифф.
Надо уточнить, может у кого торсен лежит ненужный и за дешего?
|
|
|
20.01.2013, 05:17
|
#104
|
охуевший желток
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
|
Цитата:
Сообщение от TRAXXs,Jul 6 2012, 14:38
Я все таки склонен верить тому, что основную вину за виляния нужно возложить на открытый дифф.
Надо уточнить, может у кого торсен лежит ненужный и за дешего?
|
Паш, с открытым дифом я когда ездил в мячике то чуствовал себя более спокойно, но было несколько минусов, на выходе из поворота медленный разгон и тебя не ставило как паровоз на рельсы, а другой минус не мог довернуть газом(заносом) в затычных поворотах. без блоки ездилось спокойнее, после установки начал потеть =)
|
|
|
20.01.2013, 05:17
|
#105
|
Местный
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
|
2 vitos Любую тачку нужно под свой стиль езды делать.
Про отпускания газа в повороте - бред.
Ты в любом случае должен поджамкивать педальку и смотреть предел по скорости и открытому дросселю на конкретной траектории, чтобы при выходе обороты двигателя были максимально возможные. Никто не говорит от том, чтобы включить пониженую, выжать газ и бочком наваливать, не надо быть максималистом.
А вообще у нас у всех не супер профи уровень по езде и подготовки авто. Нужно в первую уметь получать удовольствие
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|