|
|
|
06.11.2014, 18:44 | #11 |
Местный
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
|
Это что же за аццкий зеленый ТАЗ у тебя на хвосте висит в третьем видео?
|
06.11.2014, 19:26 | #12 |
Местный
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 175
|
а что это за подвеска такая интересная? и почем?)))
|
06.11.2014, 23:56 | #13 |
Местный
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
|
Что то ты по моему осторожничаешь при входе в поворот ,
авто то на большее способна . ?ли мне показалось? |
07.11.2014, 01:27 | #14 |
Супер-модератор
|
видно же что скользко, зацепа не хватает...
__________________
Тормоза придумали трусы.... |
07.11.2014, 10:50 | #15 |
Супер-модератор
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
|
Таз аццкий! 700 кг веса и резина получше чем у меня. По чистому времени без проблем меня объезжал в тот день
Подвеска наша Питерская. http://spectrum.su/ Решил доверится. Небольшие косяки были и еще пока есть, больше по установке, из-за того что делали не по машине, а по образцу тейнов и немного меняли конструкцию. Но по самой работе вроде как доволен. Большой диапазон регулировки жесткости. Эксперимент с подпружинниками. Мои пружины и опоры, все остальное делали они. YORK, особенно в первом видео, там где "с дымком"? А если серьезно, про какое видео речь? Могу подробнее пояснить. А если вообщем, то впринципе все заезды проходили при температуре от 0 до +5, последние еще и по мокрому, так что реально скользко. По трассам наката нет, всегда едешь впервые, только разве что 3 попытки. Поэтому да, возможно где-то можно агрессивнее, но далее можешь больше потерять на выходе... ЗЫ: Кстати на первом видео наглядно видно как перетормаживает перед при неработающем абс и суппортами смещающими баланс вперед Последний раз редактировалось Outlaw; 07.11.2014 в 10:54. |
сказал, что это ОК! |