Доработка гбц 3sgte

[7(istrebitel)]

да, валы делаются в единственном месте на всю россию, это давно уже не новость

[JZ]

Любительский портинг)), только не кидайте сразу в меня яйцами)))) Валы вобще не понятно для чего. Для турбо они не нужны если только не крутить выше 8000. Низов не будет, мотор будет не городской, холостые от 1500тыс.
Я просто не в курсе что и как, istrebitel расскажи пожалуйста какие цели преследовались.

[H@ckZik]

я бы с удовольствием поездил со злыми валами и пускай холостые хоть 2 тысчи будут... мне в кайф

[JZ]

Валы под атмо это гуд, но без дудок и выпуска они не дадут раскрыть весь потенциал мотора. Для турбо 2000 на холостых это не показатель того что мотор покажет именно что владелец ждёт от него. Самое узкое место мотора это не дудки и не 60-100мм выпуск, это голова. Простая шлифовка каналов это очень хорошо для мотора, но если хочется по максимуму, а с теми валами что выше описаны вероятно стремление к 550-600 силам, (иначе для чего они тогда там?) необходимо сильно дорабатывать голову, и совмещать каналы(чего собственно я и не увидел на фотке). Явно будет ступенька между коллектором и головкой.
H@ckZik, кстати куда скинуть спеки по жёлтой 11ой мр2? Мотор с коробкой он продаст. Готовит проект с 3с-жте.

[7(istrebitel)]

Сообщение от JZ

Любительский портинг)), только не кидайте сразу в меня яйцами)))) Валы вобще не понятно для чего. Для турбо они не нужны если только не крутить выше 8000. Низов не будет, мотор будет не городской, холостые от 1500тыс.
Я просто не в курсе что и как, istrebitel расскажи пожалуйста какие цели преследовались.

ГБЦ доработана одним из самых грамотных людей центральной части России в этих вопросах, профессионализм подтверждён многочисленными победами, любительским это назвать сложно. Валы нужны, это без комментариев Низы нужны в городе. А если они очень нужны - нужно покупать не турбо машину. Холостые 1000об

[7(istrebitel)]

Сообщение от jz

самое узкое место мотора это не дудки и не 60-100мм выпуск, это голова. простая шлифовка каналов это очень хорошо для мотора, но если хочется по максимуму, а с теми валами что выше описаны вероятно стремление к 550-600 силам, (иначе для чего они тогда там?) необходимо сильно дорабатывать голову, и совмещать каналы(чего собственно я и не увидел на фотке).

самое узкое место мотора - это диаметр и объём мозговых извилин его владельца или человека, который расчитывает двигатель. и с вашими предположениями про обязательную доработку гбц с использованием клапанов увеличенного диаметра я не соглашусь

[H@ckZik]

Сообщение от JZ

H@ckZik, кстати куда скинуть спеки по жёлтой 11ой мр2? Мотор с коробкой он продаст. Готовит проект с 3с-жте.

Саня, смотри почту...

PS: Fast East свою белую aw11 с 3S-GTE продает...