Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > Топливная система
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2014, 22:54   #39
Руслан
Местный
 
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 501
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ?лья86 Посмотреть сообщение
Руслан,ты дилетант.на селике моей бывшей 320лс,сток все кроме турбы и коллектора,обходил сток срт8 на 5 корпусов.все зависит от умения.да и мерс уехал от меня,но не как от овоща.держался уверенно,и ожидал от него большего.а чего ты удивляешся? при хорошем старте моя мр едет 5.5 до 100 (заметь это моя!!! соклубники ехали 4.8 на бусте,сток моторе что ниже 300 сил). срт8 когда был новый ехал 5с до 100.вот и получается примерно та же картина.свечи год не менял,вот и получил пинка.ну а мерс.поехал газ в пол, я поехал с положительного буста,и прыгнул хорошо.но он обьемнее.
хочеш видео сниму как до 100 обьезжаю чипованного порше магнум 550сил.
моя селяка против только откапиталенной сти на новой турбе и бысте 1.5кг... а у нее заводские 5с,и рвет она срт. сзади тип на атмо крауне 280 сил...атмо не едет!!!! вернее едет только от 6 литров)
Причем тут твоя селика когда мы про мр говорим?)
У селики полный привод,а полный привод прыгает на старте как ошпаренный)У меня у самого селика Турбовая,я знаю что ога умеет)
К слову, toyota mr это кольцевое авто,а не драг авто)
Руслан вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot