на прошлой недели мне в сервисе меняли эти плавающие сайлентблоки, щаз позвонил маханикам и спросил как: старый сайлент блок выдавили из ступици и уехали с ним в магаз запчастей д/иномарок и подобрали из наличия такойже, не совпадал лишь внутренний диаметр втулки (должен был быть 12, а оказался 14мм). при монтаже разницу в диаметрах поправили с помощью подобранного кусочка трубки.
и еще: при выбивании старого сайлентблока очень рекомендуется снимать ступицу с машины дабы не сломать рычаг в котором сидит этот силент блок.
размеры могу попозже выложить...
вот
|
MR2 SW20
Комбинированный вид
