MR2-ЭТО СУДЬБА 2

[Anarky]

эээээээээ))) нука кыш из бортовика =/

[IRON.]

как правило, если выписали за день один штраф,то в этот день уже повторно за это же нарушение не будут штрафовать.Но мне лично попадался индивидум,который составил протокол,пришлось писать в отведенной мне графе объяснение,что уже выписан штраф за день и номер составленного протокола указать и естественно левый адрес проживания, ибо катался всегда по рукописке. А сейчас есть такой вариант,первому остановившемуся тебя сотруднику даешь на лапу пару соток и говоришь ,чтобы выписал другой любой штраф в размере 100руб. и едешь дальше....Тут интересно нет сотрудников ДПС?)
Андрей,извиняй, я уже соскакиваю)

["J"]

о как прикольно! хы!!!
спасибо большое!

Анарки, пардон ))

[OVERBOOST]

Андрей мои поздравления! Я рад что все получилось!

[Anarky]

давно ничего не писал...
...машина номерах, катался до сентября... в дождь улетел в отбойник и помял правое крыло, фару, перединий бампер и загнуло уголок капота((( писать ничего не хотел потому что был зол на себя, да и не хотелось писать если честно...

детали уже все поменял, вот только запара с раскатаными крыльями... катать снова лень, поэтому купил у Д�?МАНА (белорус) пластиковые с расширением... с ними будет как раз!!! Кстати, их забрал хулиган, чтобы перенести жабры на уровне молдинга... посмотрим что из этого получится, к весне должны быть готовы)))

с машиной больше ничего не делал, потому что делал ремонт в гараже... поднял полы и пару дней назад поставили новые ворота... осталось только с электрикой: добавить лампочек и розеток!!! теперь можно спокойно ковыряться у себя счастье есть!!!

наконец-то руки добрались до машины!!!
начался процесс изъятия атмомотора... весь день откручивал все до чего мог добраться... пока смог открутить весь выхлоп, коллектор, корпус воздушного фильтра, открутил переднюю и заднюю подушки... хотел слить жидкости, но у меня пустой гараж, не нашел емкостей куда все это слить)))

очень много вопросов по снятию мотора! каждый совет на вес золота!

не смог открутить привода потому что нужна головка длиннее! есть у кого нить головка на 30 или 32 (не запомнил), чтобы открутить от ступиц...

тяги лучше открутить от кулаков или от подрамника?

радует что все болтики откручиваются без проблем! вэдэха понадобиласть только когда глушак откручивал! продолжение следует...

[yarike]

Ждем продолжения)
Фотки давай)
Так а зачем ты с красной снимаешь мотор и коробку? Турбо будешь второе собирать?

[TopLeague]

Я сегодня буду в гараже. заходи если чо )

[Anarky]

Сообщение от yarike

Ждем продолжения)
Фотки давай)
Так а зачем ты с красной снимаешь мотор и коробку? Турбо будешь второе собирать?

да, будет турбо, скорее всего корчеобразное))) сроки затянутся, потому что с белой тоже работы много...

[toxa-cccp]

Если что надо звони

[Anarky]

...еще один выходной...

сегодня продолжил работы по снятию мотора, слил жижи, снял почти все шланги и патрубки, отсоединил мозг

открутил ступичные гайки, хотел снять привода...

как они вынимаются из коробки? просто вытащить или они там чем-то зафиксированы? короче не получилось достать их

еще один гемор: не могу вытащить фишку из генератора, или я слабак, или я тупой=)

открутил патрубки кондея, надышался пипец((((

по идее самое главное открутил и отсоединил! осталось найти ГУСЯ и человека, который мне поможет со снятием!

кстати, еще: тяги открутил от подрамника, шаровые открутил от кулака(там где 2мя болтами крепится) надеюсь правильно все сделал)подрамник скидывать не буду, так
все вылезет!

[Cheh]

Андрей. Мотор только в низ.

[Anarky]

привода... как привода выдернуть из коробки?

[SiON]

монтировочкой подцепляй и вынимай

[Anarky]

мужики есть у кого гусь? мотор надо скинуть...

[huliganS]

Сообщение от Cheh

Андрей. Мотор только в низ.

...это если в сборе с коробкой, саньк

я бимсовый совал сверху, с выпускным и впускным коллектором в сборе, коробку сунули снизу. делалось всё под руководством валеры, заняло от силы час.
при таком порядке действий подрамник можно не снимать.

статиксу, когда в нами свапали калдомотор, снимали вниз вместе с коробкой. разобрали весь низ, открутили подрамник... всё про его свап вот тут

самый лёгкий свап на моей памяти у лёшки-тилала был. там открутили опоры стоек, продольные тяги, глушак, опоры двига и всё это вниз вместе с подрамником и подвеской, обратно такой же сетап поставили.

андрюх, с болтами рычагов задних, что в подрамник вкручиваются - аккуратно. будешь вкручивать намаж-налей обильно смазки туда, чтоб не оторвать закладные гаек внутри, не один подрамник уже из-за этого вскрыт-порезан, и вообще пролить подрамник не лишнее, чтоб не гнил.

жалко что не сказал ничего раньше, притащили бы ко мне в гараж и скинули за пару часов, у меня все условия, подъёмник..

вообщем, если гусём, то через верх, без коробки, потом вывешивать его под наклоном вниз-влево и совать коробку снизу. вывешивай на гусе, доски не клади на моторный отсек - помнёшь края. машина, я так понимаю, на треногах будет стоять? если они литые-целуминовые, то имей ввиду что у них лапы откалываются иногда, тем более в холоде они ещё более хрупкие - подстрахуйся, подложи под пороги что нить.