Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > Топливная система
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2015, 09:16   #8
kamikaze
Новичок
 
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 27
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GMG Посмотреть сообщение
А давление то откуда? бензина уходит больше, чем по обратке возвращается. Отсюда должно быть разрежение. Да и крышка всасывает, при откручивании. А адсорбер давно удалён и заглушен .
А бензин имеет гадкое свойство испарятся,и чем он больше нагрет тем интенсивнее.А помогает ему в этом трубопровод подачи, т.рампа,и та самая обратка,и расположено всё это в моторном отсеке.А в московской пробке?да в не самом холодном отсеке у мурки?он и адсорбер стоит чтобы при не работающем двигателе впитывать пары которые щемятся из бака.Конечно при прохлодной погоде,при нормальной езде, и сразу заправке наверное имеет место быть разряжение.
kamikaze вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
печка, бак, бензонасос, уровень топлива


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot