Когда Тойота выпустила Celica Twincam на раллийные допы она не стала популярной за пределами африки, и Тойота Тим Европа(TTE Toyota Team Europa) начала работу над новым проектом - 600 сильная Тойота MR2 первого поколения. Кодовое имя этого проекта "222D" и проектировалось под Группу S с возможностью под группу B. Проект был начат в 1985 году, и доконца не был осуществлен ввиду закрытия группы B в 1986 году.
Была спроектирована трубчатая рама. ?з трех построенных 2 были с продольным расположением двигателя и полноприводными, и одна с поперечным двигателем заднеприводная. Коробка передач была построена под заказа компанией Xtrac.
Но про группу S правда видимо частичная потому что у них было ограничение по объему двигателя 1,2 литра, и машина строилась как гибрид под группу S/B.
Одна проектировалась под асфальтовые гонки, а две другие под гравийные. Все три мотора были с турбонаддувом, и имели объем 2 литра. Доподлинно неизвестно был ли это тот же самый мотор что и на селике 4T-GTE или это был известный двигатель 503E от GTP серии.
Сейчас остались две машины черная и белая, которые можно встретить на различных фестивалях и выставках, хотя ранее упоминалось что 2 из3 машин были разбиты во время тестов. Шеф ТТЕ где то вскользь упоминал что одну из них можно даже купить но он не представляет даже сколько она может стоить
Toyota 222D, раллийная AW11 группы B (перенос)
Древовидный вид