Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Тюнинг


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2015, 23:35   #1
Vlad_174
Пользователь
 
Аватар для Vlad_174
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 43
По умолчанию каркас безопасности по "J"

Всем привет! Кому интересна тема каркасов безопасности: на днях сварили каркас в мымру по приложению "J". времени ушло 2 дня. вес каркаса около 47 кг. главная дуга из трубы 45 стенка 2,5 остальные элементы из трубы 40 стенка 2.














осталось приварить косынки на центральный крест. как придет ковш,примерим и определимся с трубой под плечевые ремни.

Добавлено через 2 минуты
и зашить отверстия вокруг задних диагоналей.

Добавлено через 34 секунды
дальше полная покраска машины...
Vlad_174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 02:18   #2
Diskobear
Местный
 
Аватар для Diskobear
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Tallinn
Сообщений: 327
Гараж
По умолчанию

а марка стальной трубы какая?
Diskobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 17:32   #3
"J"
Модератор
 
Аватар для "J"
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
Отправить сообщение для "J" с помощью ICQ Отправить сообщение для "J" с помощью Skype™
По умолчанию

"J" одобряет ))))
"J" вне форума   Ответить с цитированием
2 сказали, что это ОК!
Старый 26.01.2015, 20:44   #4
Vlad_174
Пользователь
 
Аватар для Vlad_174
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 43
По умолчанию

СТ20 - марка

Добавлено через 2 минуты
заодно приведем в порядок весь кузов наконец-то)))

Добавлено через 2 минуты
а то он что-то очень устал...
шумоизоляцию "STP" всю удалил.в 3 слоя были проклеены пол, крыша двери и панель за сидениями)))
Vlad_174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 09:55   #5
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

У тебя рост какой? Варить каркас без примерки ковша, ты, конечно, погорячился. Есть подозрение, что с таким крестом ты в шлеме не влезешь. Во всяком случае я с такой пробоемой столкнулся. Как я понял по отсутствию креста у пассажира, ездить ты будешь один, то можно либо диагональ одну сделать, либо, если все-таки со штурманом - две галки, тож по джею
закладные под рым болты пиздец эпично присраны...
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 21:09   #6
Vlad_174
Пользователь
 
Аватар для Vlad_174
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat Посмотреть сообщение
У тебя рост какой? Варить каркас без примерки ковша, ты, конечно, погорячился. Есть подозрение, что с таким крестом ты в шлеме не влезешь. Во всяком случае я с такой пробоемой столкнулся. Как я понял по отсутствию креста у пассажира, ездить ты будешь один, то можно либо диагональ одну сделать, либо, если все-таки со штурманом - две галки, тож по джею
закладные под рым болты пиздец эпично присраны...
естественно мы все померяли с ковшом(у нас лежал новый для клиента) и в шлеме!!! и заказали точно такой же ковш. рост у меня 176см. ковш будет очень близко от пола - 2 см.(крепления прямо к полу,без поперечных труб). штурман в драге не нужен)))))))))) можно было бы и в моем проеме крест не варить,а пустить одну трубу.(для драга одобрено техкомами). но с крестом над головой и в проеме двери поспокойнее будет))). если ты обратил внимание, от главной дуги назад на стакан у нас тоже нет диагонали, это тоже одобрено, для этой модели! документы на каркас на днях получим. закладные под рым болты - наследие прежних хозяев!!! отрежутся. ремни будут крепится к трубе!!!
Vlad_174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 00:13   #7
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Вот как у меня решен вопрос с диагоналями на задние стаканы



а с ковшом я намучился, напрягала близость боковой дуги от шлема, в итоге вырезали кусок пола, изогнули новый плоский, а поперечины пустили по днищу, естественно с соблюдением всех требований
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 23:26   #8
Vlad_174
Пользователь
 
Аватар для Vlad_174
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat Посмотреть сообщение
Вот как у меня решен вопрос с диагоналями на задние стаканы



а с ковшом я намучился, напрягала близость боковой дуги от шлема, в итоге вырезали кусок пола, изогнули новый плоский, а поперечины пустили по днищу, естественно с соблюдением всех требований
хороший каркас! да, я знал такой вариант, но хотелось сохранить заднее стекло и чтобы крышка капота открывалась как в стоке.
Vlad_174 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot