Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > FAQ > топливная система
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2012, 13:29   #1
27(romario)
Пользователь
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

040 качает 102 л. на 6.5 бара.
044 200 л. на 5 барах
413 200 л. на 8 барах.

получается 040 их трех аутсайдер по производительности?
27(romario) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 13:29   #2
1(P@shencia)
Пользователь
 
Аватар для 1(P@shencia)
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 79
По умолчанию

надо считать
1(P@shencia) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 13:29   #3
SHUST
баньщик
 
Аватар для SHUST
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
По умолчанию

таблица, эт конечно хорошо.
но у нас на 040 гетеры ездют
и ниче, без просадок под бустом.
SHUST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 13:30   #4
27(romario)
Пользователь
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

так на стоковом рдт при 3.0 барах, сколько бош 040 нальет л/ч?
27(romario) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 13:30   #5
1(P@shencia)
Пользователь
 
Аватар для 1(P@shencia)
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 79
По умолчанию

интернет или уроки физики тебе в помощь для расчета
1(P@shencia) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 13:30   #6
27(romario)
Пользователь
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 30
По умолчанию

Bosch 044 fuel pumps mount inline (out side of your gas tank), most commonly rear center under your car or truck. Each Bosch 044 inline fuel pump provides 300LPH of flow and operate at an amazing 72.5PSI. Bosch 044 fuel pumps are comparable to the Walbro 255LPH high pressure inline fuel pumps which can both support vehicles for up to 600-700 horse power. Can be used in sequence with an intank Walbro or Bosch 040 fuel pump.
27(romario) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 13:30   #7
3(dimann)
Пользователь
 
Аватар для 3(dimann)
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 90
По умолчанию

Обсуждение насосов BOSCH 040, 044 http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151405818.html

Как выглядит оригинальный Walbro:
личные выводы одного форумчанина:
"Пошел откровенный брак. Сам себе вожу из америки и реально гумно.
Взял на пробу у еще двух поставщиков из СПб и Мск.
Два насоса к ряду, датчик давления начинает конвульсировать и падать под нагрузкой.
? вот случайно нашел в одной знакомой конторе те, старые вальбры в залежах, еще с обязательным установочным комплектом, большим фильтром и т.д.
Так вот, на всех хреновых, ввозимых насосах мной и коллегами, нижняя строка РАТ***** отсутствует в принципе, а на тех есть и работают исправно.
на насосе должна присутствовать строка "PAT..." - ссылка на патент!
Такую ссылку может делать только ОЕМ! Все что без этой строки - подделка!"
3(dimann) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot