прожект VEDRO_timeattack, вот-вот повалит

[wooldoor_sockbat]

колеса без проставок, перед 17х8 ет30 резя 215/45, зад 17х9 ет30 235/40, чтобы все это добро влезло по максимуму закатаны арки и с помощью модернизированного домкрата от классики вытянуты на 1 см, попилены молдинги и передний бампер, подкрылки сожрались сами не уверен что это оптимальные размеры, поставил что было.. Надо бы попробывать натянуть на передние тормоза 16 диски
Подвеска хз что и как, все выставил человек из команды адинол на весах и велел ничего кроме углов не трогать, жесткость, у меня на кусках 5 положений, больше всего понравилось 4 перед 3 зад, с таким конфигом зад как-то плавнее срывает, по углам отписывал ранее, все понравилось ничего менять пока не собираюсь, разве что подкорректировать если ушли..
Томозов хватает, разве что приходилось давить в пол, спереди стояли колодки полугородполуспорт, эндлесс темно синие, буду пробовать которые нашел голубого цвета, по каталогу понял что спорт, зад сток, колодки хз какие, зеленые кстати в смоленске перед не перетормаживал, задние диски хорошенько посинели
По резине на холодную накачал 1,7 перед, 1,6 зад, выросло до 2,3 и 2,2 соответственно, сначала оставил, но в след заезде ближе к концу поплыл, спустил на 0,1-0,15, больше не плыл и немного улучшился
По поводу масла, залито опять жеж что было kixx pao 5-40, думаю перейди на мотюль, благо спонсор и дает скидос 25%, осталось определиться какое, 10-50? Надо еще помыть мотор, а то на нем сантиметровой слой грязи, думаю тож вличет, водичка, кстати больше 105 не поднималась
Открыт вопрос по маслокулеру, куда ставить? На перед убиваем двух зайцев, во-первых лучшее из возможного охлаждение, во-вторых большее количество масла, магистрали думаю протянуть маскимально прямо, вырезать дыры в щите, через салон по тоннелю со стороны пассажира, ну спереди все понятно, буду делать капот с выдувом и заваливать радиатор, там и место кулеру найдетя, ну маслонасос я думаю справиться, ему ж главно давление создать или я не прав?

["J"]

скажи вот что, а нахрена проставки

[Cheh]

Сообщение от wooldoor_sockbat,Jun 13 2012, 19:18

колеса без проставок,

<_<

["J"]

ах невнительность, "не" не заметил ))))))))))))))

тогда для меня загадка как назад 235 не влезли без раскатки.. помню больше ставил

[wooldoor_sockbat]

друже, будь внимательней, колесьч 9 ширина вылет 30, городские коелса 8,5 с 47 вылетом лезли на ура

[Cheh]

�?горек молодец!
очень хотелось подъехать в Смоленск и поддержать тебя, т.к. не долеко от меня.
так держать

[wooldoor_sockbat]

Спасибо, ребята, за поддержку, оч приятно

[H@ckZik]

веселый уикенд, рад за тебя... я тоже скатался на КК и посмотрел дрифт и драг, так, ради позитива... а теперь дальше, в гараж

[wooldoor_sockbat]

Я теперь тоже в гараж, надо разбираться с маслом, откуда прет, пока увидел из-под поддона и есть еще подтеки откуда-то выше, и посмотреть чо во впуске творится, ведь блоу тож весь в масле

[Outlaw]

Ну двигатель уже сильно бывалый, при таких нагрузках и особенно если так масло греть, то что везде масло не сильная неожиданность думаю. Аккуратно, надо устранять хоть чтобы через прокладки не давило...

Все круто, но тазики нужно в следующий раз объезжать!
А в целом, ихо, все правильно - не стоит излишне сильно стараться на незнакомом трэке далеко от дома.

[wooldoor_sockbat]

Эх, были бы они, эти прокладки, все на герметике
Тазики, сука, спать спокойно не дают, но ты бы их видел эти корчебасы на дросселях
Подскажи что с маслокулером делать, куда вешать? �? масло какое лить, склоняюсь к 15-50 300v..

[Outlaw]

Ну я соглашусь с Мавериком - вместо кулера. Может обдув и не супер, но зато удобно и в месте где ничего с ним не случится. Тянуть вперед слишком большие потери, как бы худо не было...
Лить 300v нет никакого смысла - дорогое масло, которое по идее должно заливаться на одну гонку, а не на повседневку.
С вязкостью решай сам. У меня нет особых проблем с перегревом и масло никуда не уходит. Я лью 0в40.

[wooldoor_sockbat]

Дык я повседневно и не езжу ващпе, ладно, начну пока с кулера, посмотрим температуру, а там и с вязкостью разберемся, а куда тогда интеркулер девать?? Мне нужна сейчас малой кровью отделаться, чтоб тупо сезон докатать хотя б.

[Outlaw]

А, я что-то думал у тебя водянка. Тогда пытайся малой кровью впихнуть его куда нить вниз, рядом с коробкой или у багажника... только так есть возможность его оторвать по неаккуратности

[wooldoor_sockbat]

Во-во, оторвать - это запросто, проверено на глушителе, еслиб водянка, я б давно уже воткнул, может со стороны фильтра, а его самого перенести, но опять жеж дурацкий огромный дмрв мешается..