+1, Vladivostok, 3gen MT Turbo

[TopLeague]

Сообщение от authent1c

Я бы похоливарил насчет цельсиоровских тормозов. Ну лучше чем скоба на турике в стоке да, но чот не фонтан имхо.
Лучшие из этих сумитомо (различающиеся только диаметром поршня, толщиной диска и ушами) стоят (в порядке убывания) на GT-Four (вообще бест вместе с супрой), Supra JZA80 TT, GTR32, S14/300ZX, RX7, и только потом Celsior имхо, который кстати копия 4pot JZA80 только с меньшими наплывами под охлаждение и люминиевый. Супра - чугун. У цельса по сравнению с супрой прелесть - только вес и меньшая стоимость. Тормозит он с 280(проверено) хуже.
Я бы кстати ставил себе именно вариант RX7 с легким тонким диском, под 16" колеса, но лень было морочиться с вырезанием проставок самому, а так стоит 300ZX которые как GTR только алюминий целиком.
Если ты хочешь оооочень производительные моноблоки из OEM Toyota то надо брать с IS350 MKII или GS430 MKIII там стоит высокопрозиводительная Akebono под 330+ диск. С колодками типа стока ADVICS (Akebono, Denso, чето там еще Sumitomo) и TRWшными сток дисками, перегревать их в городе не получается.
Кстати стоят такие 10р новые за суппорт.

знаешь я в воскреасенье катался в мячково на стоковых тормозах при этом спереди стояли колодки ЕБЦ жёлтые и убитые диски. взади стояли убитые сток диски , 3и колодки кашияма и одна новая колодка нишимбо.... я не перегрел тормоза с учётом 17ых колёс. да у меня время не фонтан , но факт есть факт. у меня больше резина федерал не держала чем тормоза.

у тебя какие тормозилки стоят на машине ? на треке тестил ?

[authent1c]

Сообщение от TopLeague

резина федерал не держала чем тормоза.
у тебя какие тормозилки стоят на машине ? на треке тестил ?

У меня 315x32 LS430 + 4pot Nissan Z32 перед

325mm RX8 SP, TRW + OEM '93 через проставку суппорта зад.

Колодки вкруг ADVICS, новые шланги, тормоза считай новые, полный ребилд с пескоструем, новыми поршнями, покраской, резинками и тд.
Kumho XS KU36 215.45 и 235.45 кончается за 2 резких торможения, когда на встречку внезапно из слепого поворота вываливает грузовик, с перегазовокой до 2 , вплоть до квадрата, потом еще 2-3 дня ее прокатываю медленными энергичными торможениями. В городском режиме до метро от дома, у меня тут джимкан дорожка есть кайфовая) Тормоза не синеют, не бьют.
Дима тут YORK тестил тормоза, я после тестов, когда он с непривычки к своему хорошему стоку тормознул, поехал в шиномонтаж и повесил на одно из колес 5г грузиков. Подгрыз резину чота со 130-0.
Абс, гура и пр у меня нет.

Добавлено через 10 минут
PS оба сетапа подсказаны Ромой Outlaw78 за что ему огромное спасибо.
Сетап сбалансирован, морда почти не перетормаживает жопу, даже в дуге.

[TopLeague]

Сообщение от authent1c

Тормоза не синеют, не бьют.

дело в том что смысл то есть в огромных тормозах ? они весят много и требуют больших колёс.
мне к примеру хватает стоковых тормозов с хорошими колодками. но я себе готов купить цельсовские тормоза потому что они лёгкие и сделать под 16ый диск. больше мне нах не надо по сути ))) если мне стока хватает , то 4х поршней любых мне будет больше чем достаточно-потому что плечо станет больше и площадь колодки тоже больше.

Кстати пересев с 15ых колёс на 17ые я ощутил огромную разницу в торможении... так что в купе с 16ыми колёсами торможение будет больше чем достаточно.

Так то можно заморочиться и под 19ые диски сделать 8и поршневые тормоза , а нужны ли они для машины весом 1250 кг ?