Короче присобачил этот клапан, собрал, завел - мотор работает ровно. Но возникла проблемка - мотор НЕ ЕДЕТ ВАААПЩЕ. По ТТХ должно быть 180 сил и вес авто 1200. У меня чайник 81-й на 170-сильном компрессорном движке с заткнутым байпасом при весе в 1450 в разы дурнее был.
Где искать причину? ?з того, куда лазили и не лазили хотя надо было:
1) б/насос не трогал, давку не проверял, возможно слабо давит?
2) на свечи, бенз.фильтр не хватило бабла, следовательно свечи стоят б/у с мотора 7а-фе ( японские свечи с движка сперли где то по дороге с японии) и фильтр старый
3) трамблер тоже сперли где то по дороге с японии, трамблер мне продавцы отдали с контрактного движка с селики, я мог его поставить неправильно, хотя вроде по старому отпечатку ставил ...
4) лямбды пока нет, как и всего выхлопа - старый выхлоп не подошел ( если газовать до 7000 - сигналки в радиусе 50 метров срабатывают
)
5) ну и самое главное - комп, проводка и форсунки с 2ген
Ну вроде все. Может у кого есть идеи почему авто не едет на свои 180 сил?
Древовидный вид