бюджетное охлаждение мр2,или боязнь детонации....

[authent1c]

Сообщение от DAV

Поездим , посмотрим! Честно устал читать там, здесь, того, сего. Нужно ездить и получать от этого кайф и решать проблемы по мере их поступления.
Расскажи лучше как лопату обмануть?

toxa-cccp
тем паче он в похожем регионе живет, с перепадами высот)

[�?лья86]

ставь ген3 и вемс и не ипи голову
по бустапным могам в теории много знаю) даже что с росии ктото посылал за 1800 баксов в какомто году)))

[DAV]

Сообщение от �?лья86

ставь ген3 и вемс и не ипи голову
по бустапным могам в теории много знаю) даже что с росии ктото посылал за 1800 баксов в какомто году)))

Вемс очень дорого.
Если прейти на другой эбу , то ген2 ни чем не хуже.

[toxa-cccp]

А вообще непонимаю суть вопроса 2 года откатал на киллограме в жостких условиях и все норм, если мотор нормальный то все будет ок а так то сдуру можно и х.. Сломать. Свечи стояли 6 и все норм ах да первые пару месяцев вообще гонял с воздушнико от 185 селики

[�?лья86]

toxa-cccp
я сезон откатал на 0.9... но хочу бустапный мозг,он зашит непонятно под что,поэтому хочу себя обезопасить немного.дуть больше кг не планирую

[Vitos]

ребяты метанол вам в помощь)бюджетнее всего

[DAV]

Сегодня наконец таки выгнал свою прогреть , да по дубасить и вспомнил про боязнь детонации ))))
После отжига открыл капот, патрубок до кулька до жути горячий, кулер теплый, патрубок после кулера не горячий. Подставил руку к дырке блоуофа , газонул , а из него холодный воздух, не теплый , не прохладный , а именно холодный.
Так что нех бояться)

[�?лья86]

лето жара +30 едешь после отжига по серпантину,и тебя обгоняя подрезает турбовый сивик. ты начинаешь валить итак,на очень хорошо подогретом моторе,за ним.вот тогда и расскажешь про холодный воздух,из блуофа,хорошее охлаждение мр2,и отсутствие детонации.

[DAV]

Сообщение от �?лья86

лето жара +30 едешь после отжига по серпантину,и тебя обгоняя подрезает турбовый сивик. ты начинаешь валить итак,на очень хорошо подогретом моторе,за ним.вот тогда и расскажешь про холодный воздух,из блуофа,хорошее охлаждение мр2,и отсутствие детонации.

Сегодня у нас конечно не +30 , градусов на десять пониже, и тем неменее.
�?льюха , форсаж 7 только 9.04.15 выйдет))) цивик- погоня - приключения

[Outlaw]

Как бы помягче сказать... во, заканчивайте фантазировать!
Вентиляторы, свечи и прочая муть не будут влиять на детонацию... откуда вообще детонация на штатном мозге? только если вы начинаете делать фигню и мешать ему работать. �?наче при горячем воздухе он откатывает зажигание и машина просто не едет.
Есть два пути - интеркулер и впрыск воды или смеси с метанолом (этанолом). Другое кроилово как известно ведет к попадалову...

[�?лья86]

Outlaw а для чего ты боролся с температурой во впуске? распилы датчика,вырезание прокладок? такое же дрочево как и с вентилями?
DAV гонять с противником гораздо интереснее чем со своей тенью

[Outlaw]

Ммм... датчик пилили для того чтобы он показывал более реальную картину происходящего во впускном коллекторе - температуру это не снижает. Прокладку ставил не я, а JZ и в том же топе я писал почему это не сможет существенно повлиять на температуру воздуха.
Все просто - у меня было 300 сил и стоял сайдмаунт гредди - этого впринципе достаточно.

[�?лья86]

сайдмаунт это что?

[DAV]

Сообщение от �?лья86

сайдмаунт это что?

Кулер