Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > FAQ > топливная система
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2014, 02:39   #1
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

бери тогда DOX-0101, он еще дешевле, разъем переставишь или пины аккуратно вытянешь, а новые вставишь в старый разъем.
Еще может катализатор подзабиться и расход увеличится.
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 02:55   #2
YORK
Местный
 
Аватар для YORK
 
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 516
По умолчанию

Для начала диагностику сделай лямбды
Не похоже что б изза лямбды столько жрала
У меня на второй авто 5S мотор ,экспериментировал - лямбду вообще
отключил- разница была 0.5 литров всего.
? на динамике вообще никак не отражалось
YORK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 01:05. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot