Цитата:
Сообщение от huliganS
можешь вот это объяснить?
я почему интересуюсь.. мне интересно, когда у меня "придёт пора")))
|
закончился контракт в Японии, нужно было возвращаться в Россию. и было 2 варианта. либо везти ее распилом в РФ, а потом уже искать документы и планку, или поставить на документы через ?нгушетию распил, да, это вариант, но век такого распила недолог; либо, продавать ее мурку через аукцион в Японии. я пошел по пути меньше сопротивления. меньше затрат, меньше геммора. сейчас бы поступил по другому, но тогда был вопрос в деньгах. почитал форум, твои сообщения, думаю, еще нескоро придет тот момент, когда кто-нить из нас захочет забыть свою мурку и поменять ее на другое авто. такие автомобили как МР2 западают в душу и выгнать их чем-то уже сложно. может, не у всех так, но у меня точно...
всего 3 варианта более менее легально кататься на МР2:
1) привезти распил/конструктор, оформить через регион
2) купить МРку с нормальными документами (таких не так много как хотелось бы)
3) купить кузов/железяки, документы и переставить все что можо или переварить планку на готовое авто завезенное сюда конструктором/распилом (есть мастера, по крайней мере у нас во Владивостоке)
рассматриваю для себя 2ой и 3ий варианты. теме UP, все еще нужен кузов/доки/целое авто
Комбинированный вид
