Вернуться   MR2 FAN CLUB > Общий > Барахолка > Продам
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2013, 23:31   #1
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию продам каркас

Продаю болтовой каркас, себе буду варить полноценный. 6 точек, состояние отличное, полный комплект, болт-он. Встает без проблем со всем салоном, немного нужно подрезать закрывашки задник колонок. Примерно 25 кило. У меня рост 178, без шлема места прилично, в шлеме если голову вправо наклонять, достаешь до дуги



Последний раз редактировалось wooldoor_sockbat; 08.01.2013 в 00:08.
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 23:35   #2
SiON
Местный
 
Аватар для SiON
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
По умолчанию

сколько?)
SiON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 00:00   #3
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

18?
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 00:21   #4
SHUST
баньщик
 
Аватар для SHUST
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
По умолчанию

продавай за 40, + маленько добавишь и мы тебе
настоящий сварим
__________________
забаню всех НАХУЙ
SHUST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 01:13   #5
Кениг39
Пользователь
 
Аватар для Кениг39
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 58
По умолчанию

омолагация есть на каркас?
Кениг39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 01:17   #6
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Нет, на мр2 никогда не было омологации. Да и какая омологация на болтовой каркас, это же тюнинг, а не спорт
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 01:28   #7
Кениг39
Пользователь
 
Аватар для Кениг39
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 58
По умолчанию

в каком смысле на мр омологации не было?
Кениг39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 01:37   #8
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

Насколько я понимаю, мрка не участвовала ни в каких соревнованиях под эгидой фиа, поэтому и нет омологации.
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 02:06   #9
SiON
Местный
 
Аватар для SiON
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: ДС
Сообщений: 825
По умолчанию

ну не, братишь, каркас на мр, это как тату на заднице. вроде есть, но нахрена?
SiON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 02:31   #10
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

http://www.drive2.ru/users/lilavellz...0376152123817/
а вот что произошло в чемпионате, в котором я участвую. Левин без каркаса в Смоленске

Поэтому я считаю, что если ты участвуешь в гонках, пусть даже любительских, каркас должен быть, хотя бы болтовой. Тем более регламенты соревнований с каждым годом ужесточаются, достатоыно проследить как изменялись требования в дрифте. Тайм-аттак идет тем же путем..

Последний раз редактировалось wooldoor_sockbat; 08.01.2013 в 02:44.
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 02:52   #11
Кениг39
Пользователь
 
Аватар для Кениг39
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wooldoor_sockbat Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю, мрка не участвовала ни в каких соревнованиях под эгидой фиа, поэтому и нет омологации.
Если бы не было омологации на кузов то во всех соревнованиях она бы не участвовала в кузовном классе, а проходила как кит кар или Х-класс, это серийный авто и серия не ограниченная как например спайкер, а стало быть есть омологация. если интересно то вот здесь можешь посмотреть требования FIA по подготовки авто для кольца http://www.racing.lt
Кениг39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 03:00   #12
wooldoor_sockbat
Местный
 
Аватар для wooldoor_sockbat
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 579
Гараж
По умолчанию

А в каких кузовных соревнованиях участвовала мр? Я знаю только сард мр2, но это авто с длинной базой не совсем подходит под термин омологация "The*Sard MC8-R*was a modified and lengthened version of the SW20 built for GT racing by Toyota's works team*SARD*(Sigma Advanced Research Development). The MC8-R housed a*twin-turbo*version of the 4.0-liter*Toyota 1UZ-FE*V8 producing 600*bhp (450*kW).[23]*Eligible for the GT1 category, the MC8-R lacked pace against the new generation sports cars and*homologation*specials such as*Porsche 911 GT1, but did compete alongside a similarly modified*Toyota Supra. One MC8 road car was built in order to meet homologation requirements, but its current whereabouts are unknown." Вот например celica 205 участвовала в врц, на нее есть омологация.
"Омологация:Сделанное Ф?А официальное свидетельство того, что автомобили данной конкретной модели были произведены в рамках серийного производства и в количестве, достаточном для классифицирования их в группе Серийных автомобилей (Группа N), Автомобилей Туризма (Группа A), Автомобилей Гранд Туризма (Группа B), Серийных автомобилей для ралли-рейдов (Группа T2), в соответствии с настоящими правилами.Представление на омологацию должно быть подано Ф?А от НСФ страны – производителя автомобиля, и должно сопровождаться заполнением Карты Омологации. Она, должна быть, составлена в соответствии со специальными правилами, называемыми – “Правилами омологации”, установленными Ф?А. Омологация серийно выпускаемого автомобиля истекает через 7 лет после даты, на которой серийное производство упомянутой модели было остановлено (производство меньше 10 % от минимальной величины для данной группы)."

Последний раз редактировалось wooldoor_sockbat; 08.01.2013 в 03:15.
wooldoor_sockbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 07:47   #13
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

не несите хуйню Омологация тока на вварной каркас может быть. по хорошему надо ставить болтовой и обваривать все крепления где идут болты. иначе на болтах каркас будет играть... и в случае дтп больше вероятности что болты срежет и последствия тока ухудшатся.
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 08:50   #14
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

+1 об ухудшениях последствий, хотя логически всеравно не вяжется как может быть хуже?и куда каркас улетит из салона?
__________________
С уважением, еще пока единственная широкая sw20 в РФ
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 23:37   #15
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitos Посмотреть сообщение
+1 об ухудшениях последствий, хотя логически всеравно не вяжется как может быть хуже?и куда каркас улетит из салона?
срежет болты и сложится точно так же как и был установлен... спасёт только проварка всех соеденений... тобишь сделать из болтового - вварной )
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 02:27. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot