Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Ремонт > двигатель


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2015, 22:54   #16
x4rus83
Местный
 
Аватар для x4rus83
 
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 526
Отправить сообщение для x4rus83 с помощью Skype™
По умолчанию

Стесняюсь спросить - а зачем ты поставил термостат с ранним открытием? из-за экономии или проблемы с охлаждением(?? - 12 литров антифриза в системе!!!)
x4rus83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 00:43   #17
edgine
Местный
 
Аватар для edgine
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: М.О. Бронницы
Сообщений: 507
Гараж
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от x4rus83 Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить - а зачем ты поставил термостат с ранним открытием? из-за экономии или проблемы с охлаждением(?? - 12 литров антифриза в системе!!!)
В пробках нагревалось сильно... а сейчас я держа обороты 3000 в течении минут 10, то температур не поднялась выше 86. А на старом за 90 переваливало + у меня проблема с вентиляторами осталась(крутят в пол накала)...может из-за этого и перегрев произашел, что когда протопил по трассе, а потом спокойно поехал - вентиляторы не справились.. нужено к элекрику ехать..
да и пришел не тот термостат, решил купить на время и для пробы газелевский...
edgine вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot