Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > FAQ > топливная система
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2012, 13:19   #1
JZ
Местный
 
Аватар для JZ
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 145
По умолчанию обновлено насосы валбро,денсо,бош, тесты производ.

http://209.85.135.132/search?q=cache:gRLOM...&client=firefox или выбрать эту сылку http://www.stealth316.com/2-fuelpumpguide.htm
По этой сылке пдф файл с характеристиками насосов от БОШ МОТОРСПОРТ http://www.lucasinjection.com/_borders/fuelpumps.pdf


По итогам тестов можно сказать, что наиболее предпочтительный вариант это насос денсо от американской супры в 80м кузове, самый тихий, самый без проблемный по срокам жизни и по установке в мр2 турбо(болт он).
Следует обратить внимание что производительность насосов сильно падает при питании ниже чем на акум. батарее либо что тоже очень важно при увеличении наддува. Как пример - на холостом ходу 3кг давления топлива, а в нагрузке при 1.5 кг наддува , насосу необходимо поддерживать 3+1.5+разряжение на х.х.= приблезительно 5.2 кг. При этом помимо 5.2 кг которые должен поддерживать насос он на этом давлении ещё и должен обеспечивать необходимую производительность! Валбро при таких условиях является полным аутсайдером , что по шумности , что по производительности, что по надёжности. Цена валбро 100+уе , цена денсо около 200уе.
?зображения
Тип файла: jpg post-5-1257672900.jpg (17.9 Кб, 2 просмотров)
JZ вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot