Вернуться   MR2 FAN CLUB > Техническая информация > Тюнинг
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2013, 18:38   #1
mr2club41ru
Местный
 
Аватар для mr2club41ru
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 213
Гараж
Радость Выворот!!

?нтересует вопрос увеличения выворота, может кто нить подскажет что нибудь?)
mr2club41ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 20:27   #2
Maverick
Супер-модератор
 
Аватар для Maverick
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
Гараж
По умолчанию

дристить будешь?
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
Maverick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2013, 06:49   #3
mr2club41ru
Местный
 
Аватар для mr2club41ru
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 213
Гараж
По умолчанию

Уже дристим, морда легкая стаскивает нужен выворот....
mr2club41ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2013, 08:14   #4
SHUST
баньщик
 
Аватар для SHUST
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
По умолчанию

Могу предложить кулаки дрифтворкс.
__________________
забаню всех НАХУЙ
SHUST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2013, 09:10   #5
mr2club41ru
Местный
 
Аватар для mr2club41ru
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 213
Гараж
По умолчанию

Можно фото и описание к ним (какую роль играют)
mr2club41ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2013, 23:46   #6
SHUST
баньщик
 
Аватар для SHUST
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 454
По умолчанию

это был стеб.
дрифтовые кулаки не подходят для
ежедневной езды.
хочешь выворот перевари сошки.
а вообще надо торможением в повороте
морду грузить и нефига подвеску портить.
__________________
забаню всех НАХУЙ
SHUST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 00:13   #7
"J"
Модератор
 
Аватар для "J"
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Близко
Сообщений: 1,181
Отправить сообщение для "J" с помощью ICQ Отправить сообщение для "J" с помощью Skype™
По умолчанию

если уж на то пошло то мр не дрифт мобиль )) точнее не лучший для того выбор, что было давно доказано Тимоном
"J" вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 09:26   #8
Maverick
Супер-модератор
 
Аватар для Maverick
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
Гараж
По умолчанию

можно еще с развалом поиграться, при "- 2.5" спереди у меня сильно избыточная поворачиваемость.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
Maverick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 14:51   #9
mr2club41ru
Местный
 
Аватар для mr2club41ru
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 213
Гараж
По умолчанию

Ну хоть какие то идеи) спс) будем экспериментировать)

Добавлено через 6 минут
Ну хоть какие то идеи) спс) будем экспериментировать)
mr2club41ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 20:25   #10
TopLeague
Местный
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maverick Посмотреть сообщение
можно еще с развалом поиграться, при "- 2.5" спереди у меня сильно избыточная поворачиваемость.
какой развал для кольца посоветуешь спереди ?
TopLeague вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 23:26   #11
Maverick
Супер-модератор
 
Аватар для Maverick
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 517
Гараж
По умолчанию

ты знаешь, я 2й сезон ездил с -2.5 спереди - хорошо для спринтов, где избыточная поворачиваемость помогает (а точнее недостаточная поворачиваемость не мешает) проходить медленные повороты, но на кольце, это очень мешает (в быстрых поворотах очко жим-жим) и я вернулся к стоковому развалу, машина сейчас имеет практически нейтральную поворачиваемость, очень порадовал стоковый конфиг, первый раз на нем в мячике.

Добавлено через 5 минут
Так вот, для спринтов думаю -2.5 -ок. Для кольца, я бы сделал -2 спереди и сзади увеличил бы отрицательный развал.
Лучше всех на нашем форум по этому вопросу Рома outlow проконсультирует.

Еще на маке есть смысл развальными болтами выставлять развал, а развальными опорами его уменьшать, советовал как-раз Рома, сам я не пробовал.
__________________
MR2 GT-S 1996 г.
Maverick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot