Вернуться   MR2 FAN CLUB > Общий > Наши авто
Регистрация Гараж Все альбомы?нформация Сообщество Сообщения за день Поиск


?нформация
Your Avatar

Последние темы
- от Timm
- от nimoff
- от Ramzez
- от huliganS

 
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2014, 13:21   #1
Motey
Пользователь
 
Аватар для Motey
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
По умолчанию

Вот покрасил решотку под бампером, кто заметил молодец smile.gif



и салон покрашен

Motey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:22   #2
Motey
Пользователь
 
Аватар для Motey
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
По умолчанию

Меняю двигатель уже 1.5 месяца, все из-за моей неграмотности, сначала я точно не знал какая у меня коробка(точнее перепутал), и долга искал маховик, когда он приехал оказалось, что не тот и ждал который мне нужно, затем головка оказалось другого поколение чем блок и как следствие не подошел выпускной коллектор и опять поиски.
Сейчас вроде не каких проблем не предвидеться кроме: немного переделать проводку(другой мозг), что то придумать с интеркулером.
А так все это глупости, машина была на ходу, достаточно бодро передвигалось но нет и вот замена двигателя(еще не факт как его собрали и что получиться), а так вот что в нем стоит(много всяких нештяков, в общем-то бесполезных ):
шатуны EAGLE.
поршни кованные WISECO.
вкладыши ACL.
валы 256 град. HKS
прокладка под головкой стальная 2.2 мм HKS
свечи GREDDY 9
инжекторы 740 сс, DENSO
термостат 76 град.
объем 2.1л
головка доработана
Затраты(пока):
Маховики :2000+1000+950+100
Сцепление10000
Сальники и ремень:1500
Мозг:5500
Топливная рейка:4000
Выпускной колектор:9000
каробка:5500+4000
Пока все, будет еще много за работу и еще какие ни будь мелочи



Motey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:23   #3
TRAXXs
Местный
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
По умолчанию

Ого! Твинскрол! А сама улитка какая? А мозг какой?
TRAXXs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:24   #4
Motey
Пользователь
 
Аватар для Motey
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
По умолчанию

22 за работу по перекидыванию движка и жидкости, 12 за электрику
В даный момент едем исправлять косяки которые допустили механики, костотряс уже заводиться но еще не ездит

Motey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:24   #5
TRAXXs
Местный
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
По умолчанию

Свечи 9-ки это жестко. Да и прокладка конечно большая.
Компрессию мерили?
TRAXXs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:24   #6
Kaif
Местный
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
По умолчанию

Достойный проект!

Вопрос по модели турбы и мозга поддерживаю, ответишь?
Kaif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:24   #7
Motey
Пользователь
 
Аватар для Motey
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
По умолчанию

турбина сток мозг fpc, пока не появятся деньги
Motey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:24   #8
Kaif
Местный
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
По умолчанию

Понял.

А как появятсе что из твинскроллов планируешь?
Kaif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:25   #9
Motey
Пользователь
 
Аватар для Motey
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 44
По умолчанию

до этого еще дожить надо, надо завестись, отстроиться
Motey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:25   #10
Kaif
Местный
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Обе столицы
Сообщений: 273
По умолчанию

Логично =))

Кстати, как впечатление от езды на 2 вэй? С парковкой во дворе задним ходом проблем нет?
Kaif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:25   #11
TRAXXs
Местный
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 105
По умолчанию

вообще не понятно откуда взялся этот миф об увеличении радиуса поворота. Может он конечно и увеличивается, но не намного и не критично.
TRAXXs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:25   #12
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

да, спросите у меня и ромки статикса)мы тож на 2вэй ездим. все супер, ноу проблем
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:26   #13
Outlaw
Супер-модератор
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
По умолчанию

Спрашиваю! smile.gif Ты в мячике на блоке успел покататься? Можешь сравнить блоку и без нее именно в мячике? Еще интересно какая при этом резина стояла?
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:26   #14
Vitos
охуевший желток
 
Аватар для Vitos
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 759
Гараж
По умолчанию

в мячике нет, скажу так на своем любимом тестовом повороте машина ощутимее устойчиво выходила из поворота, при этом разгон в самом повороте в разы лучше. главное газ не передавить а то уходит в занос но это прогнозируемо на 100%, неожиданного ничего нет. резина перед данлоп9000 205\40\17 сзади гудиеар экселенс 225\45\17
Vitos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:26   #15
Outlaw
Супер-модератор
 
Аватар для Outlaw
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 404
По умолчанию

Так, а теперь про любимый поворот поподробнее smile.gif
Просто есть мнение, что если брать за ориентир время на круге имея на осях, например р888, более серьезная по проценту блокировки блока (в данном случае не сток) не даст заметного преимущества, а лишь сделает машину более нервной и склонной к заносу. Хотя конечно зависит от трассы еще...
Outlaw вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 10:02. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot